Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
sandrababy20
![[R]](img/r.png "Reģistrēts lietotājs")
17.10.2011. 14:47
([email protected])
Sveiki,
Kā jums klājas? ceru, ka labi un labāko veselību. Mans vārds ir Miss Sandra, es gribētu, lai jūs atbildētu man i ir svarīga lieta, lai disku ar jums.. Tiklīdz es dzirdēt no jums, es jums nosūtīsim mana bilde, un arī ļauj jums zināt vairāk par mani. Es ceru dzirdēt no jums drīz.
Aprūpe Miss Sandra.
([email protected])
]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]
( [email protected] )
Hello,
How are you? hope fine and in best of health. My name is Miss Sandra.,i will like you to reply me for i have an important thing to discus with you. As soon as i hear from you, i will send you my picture and also let you know more about me. I look forward to hear from you soon.
Care of Miss Sandra.
( [email protected] )
a Tu pamēģini - ieliec !
16.10.2011. 09:30"Omite 14.10.2011. 09:39
Vajadzētu tak mums Lapsu ielikt kādā reāli kontrolējošā orgānā, tad mēs dzīvotu labāk."
- BRĪVI KAĶI - pat apšņaukušies - rāmjos nav ieliekami un priekš Tevis ( " mēs dzīvotu labāk" ) nedienēs ... kā domājas :)
labi, nevajag !
16.10.2011. 09:27.... nesalīdzini ARMIJAS ZĀBAKU SISTEMU ar civilo aviāciju !
labi, nevajag !
16.10.2011. 09:26"I.L. 14.10.2011. 16:43
Dienēju PSRS armijā, lielā - stratēģiskā, aviācijas pulkā Latvijas teritorijā un starp mums, zaldātiem, bija tāds teiciens: "kur sākas aviācija, tur beidzas kārtība". Dzērām spirtu, kā teļi no siles ūdeni. Tāpat arī civilajā aviācijā nav kārtības. Reti kurš pilots sēžas pie vadības skaidrā, jo pilotēšanu veic datori.
Tā kā negaidiet nekādu kārtību no AB vadības - tā pieder pie tās pašas "kārtības"."
"Krievulaikā" mūsējā - kā i Maskavas vai pat Tblisi flote bija DAI BOŽE! - cita lieta, kad maisu poetu jaunā paaudze ar sugasgrāmatām sāka VISAS lietas kopā DURKUVALSTES VĀRDĀ pārvaldīt ...
brauc ar autobusiem > L.L.,
16.10.2011. 09:23un izjūtas nostabilizēsies !
PROTIV LOMA NAV PRIJOMA .... "Partija - naš ruļevoj", un publickumam patīk līdz ģībonim ...
TT
15.10.2011. 20:38Nu, godīgi sakot, daudz vai maz skaidrs taču ir...Patreiz AB tiks regulēts tikai saskaņā ar Komerclikuma normām, un šai jaunai vienošanai ir jāatceļ akcionāru līgumu, un daļēji jāatgriež sākotnejā stāvokļi kas tika pastrādāts tieši uz šā līguma pamata, vai arī pastrādāts ar Flika rokām.
Domājams, to ka tiks piemērots KL, var pārliecināties relatīvi vienkārši. Bet par to kādus pasākumus un kādi aktīvi tika atgriezti daļu informācijas varam saņemt jau tagad caur atsevišķiem publiskiem reģistriem, daļu pēc gada no iesaistīto uzņēmumu gada pārskatiem. Bet piekrītu, ka par šo daļu īstas skaidrības nav. Nu atliek vai vieglprātīgi paļauties, kā valdība panākusi, ka tiks atgriezti visi negodprātīgi pārvietotie aktīvi, vai mēģināt šo valdības apgalvojumu apšaubīt, kamēr nav pilnas un ticamas informācijas par šo.
nauda
14.10.2011. 21:31Viena tukša muldēšana, galvenais otra puse joprojām nav iedevusi naudu....
I.L.
14.10.2011. 16:43Dienēju PSRS armijā, lielā - stratēģiskā, aviācijas pulkā Latvijas teritorijā un starp mums, zaldātiem, bija tāds teiciens: "kur sākas aviācija, tur beidzas kārtība". Dzērām spirtu, kā teļi no siles ūdeni. Tāpat arī civilajā aviācijā nav kārtības. Reti kurš pilots sēžas pie vadības skaidrā, jo pilotēšanu veic datori.
Tā kā negaidiet nekādu kārtību no AB vadības - tā pieder pie tās pašas "kārtības".
Omite
14.10.2011. 09:39Vajadzētu tak mums Lapsu ielikt kādā reāli kontrolējošā orgānā, tad mēs dzīvotu labāk.
!?
14.10.2011. 01:044.kārt varētu pieminēt visai īpatnējo reakciju uz parakstīto vienošanos starp AB akcionāriem no starptautisko aizdevēju puses. Faktiski šo reakciju var vērtēt kā neuzticības izteikšanu apgalvojumiem par to ka noslēgtā vienošanās ir valsts interesēs...
Guntis
14.10.2011. 00:38Vai Valdis Dombrovskis, premjers, arii paraakstiijis sho vienoshanos?
Smiekli caur asarām
13.10.2011. 23:51Ka tik tas aviācijā pieredzējis un aviācijas nozarē ļoti pazīstams super menedžeris ārvalstnieks nenāks mūs glābt iesmērēts un ar snadināvu eļļu ieeļļots? Skandināvi mums "palīdzējuši" mājokļu un banku sektoru sakārtot. Nebūtu brīnums, ka vēlētos arī Rīgas lidostai palīdzēt un AirBaltic-am piepalīdzēt.
vilcene
13.10.2011. 23:39Piekrītu par stilu
Un 100 + par pašu skatījumu un uzmanības vēršanu uz notikumu.
Dea
13.10.2011. 22:55Tā nu ir, ka jādomā, vai Diena pirkta par airBaltic naudu vai spēlētas ir azartspēles, ka nauda pazusi kā ierauta dzinējā, bet par ko neliecina 2010. gada airBaltic cukurotās preses relīzes. Tas, ka ir 2 tie paši uzraugi (Raitis Tukāns, Gints Kiršteins - http://www.airbaltic.lv/public/45255.html), tas ir pretīgi no uzticības viedokļa, kura nav, kamēr netiks oficiāli paziņoti visi faktiskie labuma guvēji un tas, cik viņi nopelnījuši 2010. gadā un 2011. gada pirmajā pusgadā. Pagaidām redzamākais labuma guvējs par 100 000 ir Prudentia.lv lētie pakalpojumi valstij un neredzamais betmens Fliks, kas joprojām slēpjas, jo ir iemesls, - tātad meli.
Dzincha
13.10.2011. 22:33Atļaušos savu scenāriju.
Investors - (sosednij investor)
Mērķis - AB
Šķērslis - AŠ, BF, BSA
Taktiskais lauks - priekšvēlēšanas
Finanšu aizmugure - KrBnk
Kaujas uzdevums - novākt malā AŠ un BF izmantojot politiskus un ekonomiskus līdzekļus, palikt AB zem KrBnk savas un vēlāk to pārņemt pilnībā. Kauja uzvarēta!
Pozīciju stiprināšana - Valsts investīcijas un garantijas :)
Ieguvums? Eiropas lidosta ar lielisku ģeogrāfisko stāvokli, eiropas likumiem, savējiem valdībā, tepat kaimiņos un visādām citādām papildus ekstrām.
Voldemārs Kārlis Markuss
13.10.2011. 21:42Zīmols jau vienreiz aizlidoja.Vai ir sodīti zīmola zagļi?
Jautājums
13.10.2011. 21:17Premjers izteicies, ka jaunais vadītājs nesaņemšot tik lielu algu. Varbūt. Bet tagad valdē ir 3 cilvēki. Kopā ar nesaņems vairāk kā viens BF? Neticas.
urmas
13.10.2011. 20:43patiesību mums mirstīgajiem tāpat neviens neteiks - taču ir dažas lietas pie kaa piedomāt
1) AB visticamākis tomēr ir dzīvotspējīga un peļņu nesoša - citādi ap to nebūtu tik liels tusiņš
2) fliks bija tikai AB formāla izkārtne kuras uzdevums bija "prihvatizēt" AB aktīvus un noshēmot valsts naudu - taču tiklīdz politiskais atbalsts cieta sakāvi - melnais caurums aizvērās
3) cerams ka fliks ir prom, kontrole pār uzņēmumu pārņemta - atliek tikai cerēt ka izdosies un atsevišķās savtīgās intereses neņems virsroku
4) manuprāt AB atgūšanas procesā no biznesa viedokļa viss tika izdarīts taktiski un viltīgi un par izbrīnu izskatās pat valsts interesēs - tāpēc ir kaut neliela cerība ka tā varētu turpināties.
5) kā jau autors minēja nekas nav galā un visādi brīnumi vēl var notikties vai attiecīgi nenotikties
6) mana intuīcija saka ka flika īstie darba devēji ar viņu ir noraxtījuši un pavisam drīz viņam tiks uzrādītas apsūdzības un rižā lapsa tiks izsludināta starptautiskā meklēšanā...
Dzincha
13.10.2011. 20:24Pilnīgi pareizi! Ja ir kas slēpjams, tad tas nav uz labu. Slepenībā dāvānas iesaiņo tikai Ziemassvetku Vecītis! Būs vēl miljoni jāpatērē. Būs neveiklas pārdošanas un gala bilance ar treknu mīnusa zīmi. Kāpēc? Tāpēc, ka pa lielam jau nekas nav mainījies. AirBaltic parādi ir tikai pieauguši, bet vadības panelis palicis tas pats vecais :)
Seko mums 
Jampadracis ap Lucavsalas ežiem un futbola stadionu parādīja, cik dīvainā Latvijā mēs dzīvojam. Turklāt šis temats uzkrita tik pēkšņi kā šīs nedēļas sniegs, un kopīgā histērija ap šo visu savācās vienkop tik lielā intensitātē, ka vienā brīdī varēja arī aizmirst, ka tā nav pēdējā problēma, kas mums valstī jāatrisina.
Vēlos padalīties ar sajūtām un lieliem novērojumiem par to, kas notiek, - par reālo situāciju Jāzepa Vītola Latvijas Mūzikas akadēmijas (JVLMA) skandālā un to. kā jūtas studenti un arī nesenie/senie katedras absolventi
Drošības eksperti vienbalsīgi norāda uz to, ka pēc kara sākuma Krievijas izlūkošanas un hibrīdoperāciju mērogs Eiropā ir krasi pieaudzis, ieskaitot operācijas, kuru agresivitāte ziņā pārspēj aukstā kara līmeni, - tādas kā sabotāžas, fiziskas provokācijas un tamlīdzīgi.
Deklarētais mērķis - atbalsts Ukrainai Latvijas ostu paralizēšanai - šķiet šizofrēnisks, jo kā gan tas saskan ar to, ka Ukraina pati joprojām saņem naudu no Krievijas un ļauj Krievijai transportēt gāzi caur Ukrainas teritoriju, bet neviens latvju bāleliņš par to pat nav iepīkstējies ES parlamentā?
Atsaucoties uz 2024. gada 18. aprīļa publikāciju "Aicinājums valsts amatpersonai Kristovskim: pirms publicēt ziņas par svešām algām, atklājiet savus ikmēneša ienākumus!" vietnē, informēju, ka saskaņā ar spēkā esošo likumu algu publiskošanas lietā Saeimas deputāti rāda priekšzīmi un Saeima Ģirta Valda Kristovska kā tautas priekšstāvja atlīdzību - tāpat kā visu citu tautas priekšstāvju Saeimā atlīdzības - publicē katru mēnesi internetā.
Ģirts Valdis Kristovskis iesniedzis Saeimā priekšlikumu publicēt jebkuras valsts amatpersonas ienākumus ik mēnesi, jo no tā būšot "ieguvums sabiedrībai".
Publiskajā telpā tiek apspriesta Re:Baltica projektu vērtēšana, kuri īstenoti ar piešķirto publisko finansējumu caur Mediju atbalsta fondu. Sabiedrības integrācijas fonds (SIF) skaidro kārtību kā notiek projektu apstiprināšana un izlietotā publiskā finansējuma uzraudzība.
