RTU rektors uz augstskolas rēķina "veic pētniecību" ar vismaz 80 000 eiro vērtu "Tesla Model X"

Visi valsts un pašvaldību auto ir jāaprīko ar gps! Paraksties!
https://manabalss.lv/i/1616

Atbildēt

»

Man vispār teica, ka naudas uz "zinātnisko tūrismu" nav. Zinātniskais tūrisms viņuprāt ir konferences apmeklēšana, kas ir obligāta, lai publicētos...

Atbildēt

РТУ не дает заниматься наукой, хотя хотелось бы заниматься исследованиями в Латвии. Не платят даже четверти ставки pētnieks, а говорят так: ты и так должен публиковаться, чтобы продолжать работать доцентом. Т.е. университет не будет платить за научную работу, а отчитываться за публикации будет. Классно придумали!

Atbildēt

»

Sākotnējā norāde bija domāta uz 2015. gada laureātiem.

Atbildēt

http://www.cicerons.lv/index.php?option com_content&view article&id 75&Itemid 43

Atbildēt

»

Kaļķu ielā 1 viss mierīgi? :)

Atbildēt

»

Ar to arī viss ir izteikts! Punkts!

Atbildēt

»

Man tāds nav nepieciešams, jo neesmu ne dr. kautkas, ne rektors, nedz arī pretendēju uz augstiem amatiem ar kvalifikācijai nepamatoti augstu atalgojumu.

Atbildēt

»

Kāds Tev pašam indekss?

Atbildēt

»

Tādejādi nedēļas nogale izdevusies auglīga- zinātība par h-indeksu, RG score, atšķirību starp šiem rādītājiem un pieejamās iespējas tos noskaidrot.
Lieliski.

Atbildēt

»

Es domāju, ka cienītais pētnieks aizņemtībā ar Tesla eksperimentiem pats varētu īsti nezināt savu h-indeksu un to uzzināt tagad lasot komentārus. Pilnīgi varu iedomāties, kā viņš pikti kādam savam padotajam jautā "Kāpēc Tu man teici, ka man ir h-indekss 13.8 un ka tas ir daudz? Esot 9 un tas esot maz!!!"

Atbildēt

»

Šo pārpratumu jau noskaidrojām. Atvainojos par neprecīzu informāciju.

Atbildēt

»

Sūdīgi būsi skatījies, 13.8 viņam ir RG Score, bet turpat drusku zemāk ir h-index 9, jo, kā jau teicu, šim jābūt veselos skaitļos!

Atbildēt

»

Subjektīvs secinājums- tačkas stūmējs no rektora atšķiras tikai ar algas apmēru.

Atbildēt

Varbūt viņam ir pie kājas tas indekss kā no zinātnies diezgan attālinātam cilvēkam. Ja vajadzēs uztaisīs īsā laikā cik lielu vajag.

Atbildēt

»

Šajā kontekstā rodas jautājums- ja ir zems h-indekss attiecībā pret pētniecībā pavadīto laiku un ignorēts akadēmiskais godīgums, formāli pievienojoties par līdzautoru sev nepārzināmā jomā, par ko tas liecina?

Atbildēt

Impact factors ir oldschool. Kārtīgiem večiem nav laiks slīpēt rakstu, lai tiktu labā žurnālā, gaidīt publicēšanu, citēšanu. Daudz efektīvāk ir vienoties ar kādu augstas klases ārzemju pētnieku - Tu citē manu Tesla Model X pētījumu, es citēšu Tavu Jaguar I-PACE, vai ko nu tas ārzemnieks tur pēta. Visiem h-indekss augšā, visi laimīgi un galvenais ātri un var publicēties kaut pats savā žurnālā.

Reāli h-indekss nav problēma, ja aizmirst akadēmisko godīgumu.

Atbildēt

»

Cerams, ka pētnieki pirms zinātniskās publikācijas iesniegšanas izvērtēs arī žurnāla impaktfaktoru jeb ietekmes koeficientu, nevis tikai darba esamību Scopus vai Web of Science datubāzēs.

Visas cerības uz Teslu. :D

Atbildēt

»

Viņš nav eksakto zinātņu pārstāvis. Varbūt šajā gadījumā tas nav rādītājs. Spārītis kā LZA prezidents var pats definēt savu Spārīša indeksu un atbilstošo aprēķina metodiku. Ribickim gan h-indeksu vajadzētu drusku uzaudzēt. Es jūtu, ka viņa kolēģi nākamnedēļ saņems darba uzdevumu - raksti ar atsauci uz Tesla un augstu citējamību :D

Atbildēt

»

Tiešām. Nu, ja 9, tad 9. :)

Interesanti, ka Spārīša h-indekss pēc Scopus datiem ir 0, bet tas viņam netraucē ieņemt Latvijas Zinātņu akadēmijas prezidenta amatu.

Atbildēt

»

Nē, 13.8 ir researchgate indekss, kam ir maz sakara ar h-indeksu.

H-indekss ir 9:

https://www.scopus.com/authid/detail.uri?authorId 6506529205

Ņemot vērā milzīgo publikāciju skaitu, kur cienījamais pētnieks ir pielikts kā pēdējais autors, tas tiešām nav nekas iespaidīgs. Izskatās, ka sevi pielikt kā pēdējo (maznozīmīgāko) autoru var, bet piespiest pietiekami labi uzrakstīt citējamībai nevar :) Cerams, ka Tesla būs kā katalizators un tūlīt tiks nāks vaļā publikāciajs un jauni patenti un h-indekss būs debesīs. Viņš jau tikai dažus gadus brauc ar Teslu, būsim pacietīgi :)

https://ortus.rtu.lv/science/lv/experts/1733?d-3743984-s year&d-3743984-p 1&d-3743984-n 1&d-3743984-o 1

Atbildēt

Ja no tā RTU diploma būtu kāda jēga, nebūtu pat žēl. Bet RTU ir parazītiska iestāde.
Neko tur nemāca, diplomētie nāk ārā pilnīgi nederīgi jebkādam darbam.
Un kamēr stulbeņi savus bērnus spiedīs tur studēt - nekas nemainīsies.
Labāk 4 gadus pastrādā kautkur kā māceklis pa minimālo, nekā 4 gadus maksā lai kaukādiem rektālajiem maksā milzīgas algas.

Atbildēt

»

https://www.rtu.lv/universitate/masu-medijiem/zinas/atvert/pirmais-rtu-goda-absolventa-tituls-pieskirts-jurim-savickim-10039

Atbildēt

ienaidnieks Nr.1 ir latviešu biologs Indriķis, tādēļ Ļoņka RTU ir Māras zemes karalis, izražoto doktoru vidū.

Atbildēt

»

Nav nekā nosodāma citu izgudrojumu pētniecībā. Nožēlojami ir imitēt pētniecību merkantīlu apsvērumu dēļ.

Atbildēt

ja paši neko jedzīgu izgudrot neprot, tad nākas "petīt" citu izgudrojumus... Kaut kā jau tā aldziņa janopelna!

Atbildēt

»

Precīzi tāds cipars ar komatu bija redzams pie Ribicka profila researchgate.net.
Pāris dienas iepriekš viņa profils bija redzams visiem (publiski), tagad tikai tiem, kuri piereģistrējušies tajā lapā.

Atbildēt

Esmu sašutis.

Atbildēt

uzdevums ir graut,ne celt.

Atbildēt

»

Hirša indekss ir veselos skaitļos, jo tas ir publikāciju skaits n, kurām ir vismaz n citējumu

Atbildēt

»

ka 3 kurinātāji varētu aizstāt vienu profesoru?

Atbildēt

Vai tad par tādu re;aloalgu nevar laimīgi dzīvot starp pastalniekiem? Vadoņa vietniekiem tās aldziņas tuvas un laime te pat vien, kur tad vel daļas pusprihvatitētos servisos un sijās... tā nemanāmi pāprlūst nākotnes niodrošinājumam veiklajiem zēniem Par to mutes brūķēšanā te līdzi netiek,ja nu vienīgi tas valmieras palīgskolas brigadieris

Atbildēt

»

jāaaa.... tikai no tā institūta pat tehniķi aviokompānijām nesanāk.... bet auto remontēt par ;šloseriem vienmer noderīgi RTU.. tā zinātne cik vien kabatā var palikt viens vienīgs pārpratums, bet tālajā Latgales kolhozā joprojām atzīts

Atbildēt

un prakse ūdensapgādes sistēmās jeb 1994.gada promocijas darba turpinājums:

Maiņstrāvas piedziņas energoelektronikas iekārtu teorija un prakse ūdensapgādes sistēmās.

Atbildēt

Visi ierēdņi izmanto auto savam vajadzībām!
Paraksties un nečīksti
https://manabalss.lv/par-visa-valsts-autotransporta-aprikosanu-ar-gsm-gps-izsekosanas-iericem/show

Atbildēt

»

.. Un AERTI nenotiek neviens pētījums.
Vispār RTU notiek bezpriģels. Tur jau sen būtu jātaisa revolūcija un jāizpurina tas kantoris kā nākas.

Atbildēt

»

Cik skaists NLP, kā no grāmatas. Mēs neskaužam, mums riebjas RTU līdzekļu pārdale resnā gala algām un aprīkojumam neproporcionāli par labu un neloģiski.

Atbildēt

»

Kāpēc neveic? Veic. Ir taču tāds Rīgas Tehniskās universitātes Transporta un mašīnzinību fakultātes Aeronautikas institūts.

Atbildēt

Man valsts saijmā arī pērk hektora koņjaku lielai pētniecībai

Atbildēt

visur pelna, mūsējie veģetē

Atbildēt

pļukšs turir

Atbildēt

»

mantinieks, arī zinātnieks?

Atbildēt

»

Sākumā rodas iespaids, ka prātīgi spried, bet ir sīka nianse, starpība starp kurinātāju un profesoru varētu būt 3-5x, ne jau 200x

Atbildēt

šuplinskai arī sola kādu drošku dāvināt uz svētkiem, lai taču liek mierā. Te taču īpaši labie mīlulīši. Un ja vēl kučieri piespēlē pa lieliem svētkiem un auzas kumeļam? nekādu problēmu ar ratu protektoriem un nummura zīmēm

Atbildēt

»

Rektors solidarizējas Nobela prēmijas laureātiem, kuri pat 90 gadu vecumā paši sēžot pie stūres.

https://www.diena.lv/raksts/sestdiena/sestdienas-salons/no-_tackas_-stumeja-lidz-rektoram-14183659

Atbildēt

Neskaudīsim. Pēc principa: kam tad galu galā jāvizinās dārgākā mašīnā ? Rektoram vai studentam, vai kurinātājam? Pie visas demokrātijas ir tomēr kaut kāda atšķirība "starp direktoru un apkopēju", un nesāksim te sociālisma lozungus vicināt.(Ne ar RTU, ne arī ar mašīnu vai konkrētajām personām nav man nekādas saistības).
Rāmi pavaicāšu: tātad, iegādāta mašīna. Par 80 tūkstošiem. Jā, dārgi. (Jā, katram jau, vismaz katram vīrietim, laikam gribētos tādā vizināties). Bet vai tie faktiski tad nav Vienīgie vērā ņemamie izdevumi, iegādes maksa? (Nu, palika RTU par tiem 80t nabadzīgāka, bet tas uz vispārējā fona...). Ja mašīna būtu "parastā", tad degviela utt. "noēstu" krietnu naudu. Bet cik jāsaprot, kaut kādas modernās tehnoloģijas tāpēc jau ir modernas, ka taupa energoresursus, nu kaut kā tā. (Prasti izsakoties, rektors pa laikam štepselē rozetē mašīnas vadu, varbūt pats tos centus samaksā, varbūt arī ir tik lecīgs, ka atprasa kompensēt RTU grāmatvedībai, bet kopumā visa tā ekspluatācija tak nevar neko daudz vairs izmaksāt. Tāpēc - ļausim Zinātniskas iestādes (kā nekā universitāte) vadītājam "parotaļāties ar dārgāku gadžetu", kas zina, varbūt lietošanas pieredze būs izmantojama vēl nākotnē.

Atbildēt

vai tad tā masīnīte tik slikta? Skat pat zilā krāsā, tā ka nav jāuztraucas pat minoritēm. Vai tad te praida karodziņu gribēja kāds? Pabraukās, patestēs un tad visiem rektoriem ministre solīja izdaļāt par labu izkalpošanos. Vai tad nav gana dāsni?

Atbildēt

2009. gada novembra beigās aizstāvēja savu sulaiņu sagatavoto promocijas brīnumdarbu „Centralizētās
siltumapgādes sistēmu efektivitāte”.

Atbildēt

Nevar taču gribēt lai visi daudz pelnītu, toties augstskolu absolventi, ja vien tos dienesti neatlasa politikas taisīšanai, visticamāk dosies pasaulē laimi meklēt.
Dzemdējām bērnus, barojām, audzinājām, skolojām un ārstējām, bet rezultātā tie cels labklājību svešās zemēs. Ja tas nav noziegums pret valsti, tad kā to saukt ?

Atbildēt

»

Ribicka h-indekss ir 13,8 (Hirša indekss; ilustrē zinātnieka produktivitāti).

Pēc 20 gadiem zinātniskajā pētniecībā h-indeksu 20 uzskata par labu, 40- par izcilu un 60- ārkārtīgi izcilu vērtējumu.

Cik ilgi Ribickis darbojas zinātnē? 50 gadus?

Atbildēt