Nepazaudēt Latvijas ekonomikas kodolu

Kā nepazaudēt Satiksmes ministru?

Atbildēt

atgādina anekdošu izlasi...
Latvijā vispār NAV savas ekonomikas, ir tikai OIKonomika ar visām no tās izrietošajām sekām, kas izsakāmas vienā vārdā - GENOCĪDS!

Atbildēt

Ir saglabājušies tikai atsevišķu sabiedriskā transporta pieturu nosaukumi,piemēram,"Rūpnīca VEF"! Nav vairs pat veselu ražošanas nozaru!

Atbildēt

Cilvēks, kura (bez)darbības laikā sabrūk VISAS viņa kompetencē esošas transporta jomas, bet pats paliek optimists.

Atbildēt

»

Bet tā saucamais satiksmes ministrs, bijušais šķēles padomnieks, tak pašā sākumā godīgi pateica, ka tranzīta attīstība viņu neintetresē.
spēļu elles noteikti arī jāiekļauj atbalstāmo top nodokļu maksātāju sarakstā, kā to attaisnot, kangari izdomās kādas atrunas bauriem uz sejas uzčurāt

Atbildēt

https://pietiek.com/raksti/vinkeles_ieliktenim_stradinu_slimnicas_vadiba_alga_teju_dubultota,_jauna_vadiba_izmaksas_gandriz_pusmiljonu_gada

Atbildēt

Un to stāsta "eksperts" kurš gada laikā sačakarēja Latvijas tranzīta kodolu?
Norāva lielos dzelzceļa infrastruktūras projektus.
Uzdāvināja Baltkrievijas preču tranzītu Lietuvai un piedeva lietuviešiem nojauktā Reņģes posma zaudējumus?
Ha - ha - ha ......

Āzis par dārznieku. Ir tikai vēl viens līdzīgs tips - Bondars.
Ar šitiem diviem "āžiem" "dārzs" plauks un zels.

Atbildēt

Tipiski lietussarga sorosiski murgi

Atbildēt

Kas pazemojošāk: runāt ar Āboltiņu par seksu, jeb ar Linkaitu par ekonomiku?

Atbildēt

Es nopelnu daudz naudas (no 100 € līdz 200 € / h) tiiešsaistē no sava klēpjdatora. Pirmajā mēnesī es saņēmu čeku par 28536 €, šis tiešsaistes darbs ir vienkāršs un saprotams, nav jādodas uz biroju, tas ir viņa darbs mājās tiešsaistē. Šobrīd šī darba iespēja ir paredzēta jums. Ja vēlaties, vienkārši izmēģiniet to pievienotajā vietnē .... Dodieties uz zemāk esošo vietni un sāciet darbu .... ........................>>>>>>>>>>>>>cutt.ly/ayvKBZM  

Atbildēt

»

Anafig , ja mumsiem paravozos ir ogles un spičkas ?

Atbildēt

Kampars nah nepazaudēs

Atbildēt

Latvijas dzelzceļa elektrifikācija vairs nav nepieciešama?

Atbildēt

"Patēriņš ir jebkuras ražošanas viemnīgais rezultāts un mērķis,un ražotāju intereses ir jāņem vērā tikai tiktāl,cik tas var būt vajadzīgs,lai kalpotu patērētāju interesēm.Tas ir tik pašsaprotami,ka būtu absurdi mēģināt to pierādīt.Bet merkantīlajā pasaulē patērētāju intereses gandrīz nepārtŗaukti tiek upurētas ražotāju interesēm;un tiek mēģināts pasniegt ražošanu,nevis patēriņu kā visas rūpniecības un komercijas gala mērķi." Adams Smits(ražošana labi-patēriņš slikti?) Adam Smith,Wealth of Nations(Book IV,8.49).1776

Atbildēt

šitas briļļainais teļš noteikti ir laps satiksmes vadonis atejai.. ceru, ka linkaic kalpos atejai līdz pēdējai pastalgnīdai

Atbildēt

Korekti būtu sākt ar zaudējumu uzskaiti, kas izskatās grandiozi. Neskaitot covid skartās nozares, jāpierēķina banku darbības, ostu, dzelzceļa ierobežošana un pastāv varbūtība, ka tiks būtiski samazināts ES atbalsts'.
Lielīties un cerēt uz eksporta nozarēm šobrīd ir utopija. Robežas slēgtas un šobrīd katrs centīsies atbalstīt tikai savējos. Eksports - baltiem diegiem šūts!
Jā, mēs saņemsim ES piedrukāto naudu. Bet tā tiek piedāvāta komplektā ar inflāciju. Naudas vairāk, bet ne preču! Aizdevums ieguls zviedru komercbankās, kuras aizdos ar kredītlikmi 6%. Cik Latvijas uzņēmumi strādā ar rentabilitāti vairāk kā 6%. Vēl šādā laikā, kad iestājusies vispārējā krīze un jau pašreiz tiek lēsts ekonomikas kritums vairāk kā 5%.
Bet savas bankas un iespējas noteikt kredītlikmi 1-2% apmērā, lai reāli attīstītu tautsaimniecību, Latvijai nav.

Atbildēt

1. Apple Inc. , kas ir ASV daudznacionāla korporācija, kas izstrādā un pārdod sadzīves elektroniku, datoru programmatūras un personālos datorus un Google Inc., kas ir ASV akciju sabiedrība, kura izstrādāja Interneta meklētājprogrammu Google Search, 2019. gadā uzņēmumā strādāja 114 096 darbinieki un tas bāzējas Sanfrancisko piepilsētā Mauntinvjū noslēdza līgumu sadarbībai, lai izstrādātu programu kopējai personu izsekošanai internetā, identificējot visu personu visus kontaktus, lai it kā noteiktu infekcijas C19 globālos izplatīšanās ceļus. Ķīnā šī sistēma jau ir izstrādāta un ieviesta sociālo reitingu aģentūras vajadzībām, daļēji ar Ķīnas palīdzību arī Maskavā un Kazaņā.

2. Beļģijā jau ir izstrādāti kvantu čipi un šodien aprobēti Āfrikā un ASV, katras personas Identifikators dos iespēju valsts iestādēm īsā laikā noteikt visu par personu un tās konkrētā brīža atrašanās vietu, ko Latvijā pandēmijas laikā realizēja caur 5G tīkliem, uzliekot personai 3000 € sodu par pašizolēšanās neievērošanu.

3. Slepeni notiek pārrunas par globālās likumdošanas izmaiņām, lai ierobežotu tiesības tiem, kas nav vakcinēti pret C19, vakcīnēšanu sasaistot ar nanočipa ievadīšanu.

4. Dānijā jau ar likumu noteikta obligāta vakcinācija pret C19.

5. ES likumdevēji izskata vajadzību pēc izziņas par vakcinācijas esamību pret C19 visiem ieceļotājiem ES zonā.

6. Kopēju nodokļu maksātāju reģistru plāno papildināt ar visu katras valsts personu reģistrāciju.

7. Cilvēktiesībās starptautiskā vakcinācijas organizācija ieviesusi tiesības uz ID ar visu pieejamo informāciju par personu. Šo informāciju tiesīgs personīgi lietot būs tikai pati persona personas datu aizsardzības nolūkos. Tomēr valsts iestādēm kontroles nolūkos būs pieejama visa katras personas ID pilna informācija.

8. Līdz 2025. gadam uzdots visām valstīm ieviest 5G globālo pārklājumu, caur kuru paredzēts kontrolēt visus čipizētos cilvēkus sociālo reitingu uzskaitei.


9. Izraēlā jau saražoti droni, kas, vadoties pēc čipiem caur 5G pārklājumu, var izpildīt policijas uzdevumus personu atrašanā.

Atbildēt

...ja kopā 1.9 triljoni, tad uz Latviju tie būs ap 3,5 jardi...da Latvija tādu naudu nemaz "apēst" nevar (ja neizzagt un neizsaimniekot), tur gadi pieci bez krīzes būtu bijuši vajadzīgi (nosacīti tas būtu pa 100 mio 35 lieliem uzņēmumiem, kādu Latvijai nav, vai pa 100k 35 000 sīko, kādu Latvijai arī nav)...a ja atbalstīt airBaltic, un neveikt tādus projektus kā dzelzceļa elektrifikācija, tad labāk nevajag...oficiāli visa tā nauda tāpat formēsies kā aizdevums...tukša muldēšana, īsāk sakot...:D...vai nu atomelektrostaciju būvēt, vai arī celulozes rūpnīcu...

Atbildēt

Lai novērtētu šī valstsvīra rakstā pausto ekonomikas glābšanas priekšlikumu un lielo uzņēmumu atbalstīšanas “vērtību”, ļoti iesaku ierakstīt Googlē un izlasīt: Roberts Raimo “Kam pieder Latvija”. Tas daudz ko palīdzēs saprast.

Atbildēt