Vai jauna totāla bezatbildība OIK afēras „risināšanā”: jautājumi jaunajam ekonomikas ministram
Ivars Zariņš u.c. Saeimas deputāti10.02.2019.
Komentāri (0)
Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
:))
13.02.2019. 18:29»
?
Kāpēc nav neviena vārda par to, kā likumu pārkāpusī valsts gatavojas man, kā patērētājam, gadiem pārmaksāto OIK
tāpēc, ka Saeimas vēlēšanas ir jau pagājušas :))
?
12.02.2019. 01:43Kāpēc nav neviena vārda par to, kā likumu pārkāpusī valsts gatavojas man, kā patērētājam, gadiem pārmaksāto OIK?
Kāpēc tikai OIK saņēmējiem tiek skatīta "tiesiskā paļāvība"? KĀPĒC!!!
!!!
12.02.2019. 01:41»
jau apnicis
Zariņš un viņa muldēšana. Par OIKu tikai slinkais nav izrunājies. Zariņš laikam visvairāk. Nu nevajag pārspīlēt saskaņošanu ar ES. Mums ir, tomēr kaut kādas suverēnas valsts pazīmes. Parasti tauta satraucas, ka visādas muļķības tiek pamatotas ar ES viedokli, kurš vēlāk izrādās, ka tik noteikts un obligāts...
Lasīt māki?
Eiropas Komisija (EK) savā lēmumā valsts atbalsta lietā SA 43140 (2015/NN) (turpmāk - Lēmums) 4.sadaļā “Secinājumi” attiecībā uz atbalsta likumību ir secinājusi, ka “Latvija attiecīgo atbalsta pasākumu ir īstenojusi, pārkāpjot Līguma par Eiropas Savienības darbību 108.panta 3.punktu.”
procentus rēķini pats
11.02.2019. 23:40»
Pilsonis
Interesanti cik % no kopējā OIK sloga bija tiem, kuri tagad dabūja kriminālprocesus? 0,5%, 0,1
Ap 50 miljoniem eiro
!
11.02.2019. 15:21»
:)
pēdējie jautājumi būtu jāizlasa KNAB un ENAB - par izvērtētāju "neatkarības" un atbildības prasībām...
jācer, ka viņi šo lasa!
Domātājs
11.02.2019. 14:02Zariņa galvenais uzdevums ir ar pietiekami skaļu bļaušanu un traci likvidēt jebkādu atbalstu AER un vispār AER kā tādu Latvijā, lai letiņi varētu atplestām rociņām atgriezties RUS gāzes siltajos apkampienos. Nu kaut vai caur LPG, LNG termināļiem. Latvijas enerģētiskā drošība ir energoresursu diversifikācijā, a mēs apzināti iznīcinām da jebko kas nav gāze
...
11.02.2019. 13:52»
Murr
Zariņs ir premjera, vai pat valsts prezidenta amata cienīgs
Kur nu tik zemu , Baltais Tēvs.
Juris
11.02.2019. 13:40klausies, Zariņ, pakomentē lūdzu RĪGAS SATIKSMI!!
citādāk tu esi tāds selektīvs taisnības cīnītājs - kur nevajag tur tu neko nesaki...
ja tu klusē par Rīgas satiksmi, tad NEVIENAM TAVAM VĀRDAM NEVAR TICĒT - TU ESI TUKŠ*IRSĒJS
???
11.02.2019. 11:49Lasot Zariņa jautājumus skaidri var redzēt, ka tās nav viņa sagatavotas, bet strādājis jurists.
Jautājums Zariņam, kas apmaksā jurista darbu un, cik tas maksā?
Vai Zariņš apzināti ievelk valsti tiesvedībā?
Vai Zariņam pietiek drosmes uzņemties atbildību gadījumā, ja valstij nāksies kompensēt zaudējumus un nomaksāt no saviem līdzekļiem?
Pilsonis
11.02.2019. 11:13»
fakts
Kamēr Zariņš muld un neveic savus tiešos pienākumus, neizstrādā kvalitatīvus likumus, ekonomikas ministrija reāli strādā un atceļ OIK licences, dažiem nekaunīgākajiem oikistiem izpelnoties pat kriminālprocesus
Interesanti cik % no kopējā OIK sloga bija tiem, kuri tagad dabūja kriminālprocesus? 0,5%, 0,1%?
:)
11.02.2019. 10:39pēdējie jautājumi būtu jāizlasa KNAB un ENAB - par izvērtētāju "neatkarības" un atbildības prasībām.
pēdējais jautājums vispār ir viela nopietnām pārdomām
vai tiešām tik nekaunīgi, vai stulbi tagad tiek lobēta OIK afēra?
vēl stulbāk - ja tas tiks pieļauts! tiks taču, vai ne? :)
Neesiet naivs! Nemaldiniet!
11.02.2019. 08:39»
fakts
Kamēr Zariņš muld un neveic savus tiešos pienākumus, neizstrādā kvalitatīvus likumus, ekonomikas ministrija reāli strādā un atceļ OIK licences, dažiem nekaunīgākajiem oikistiem izpelnoties pat kriminālprocesus
OIK lielās shēmas, kurinot Krievijas gāzi tecos, izstrādāja smalki maldinot tautu, lai šķistu, ka ikviens "no tautas" var taisīt pat konteineros elektrostacijas, novēršot uzmanību uz šiem mazajiem mahinatoriem. Tos pat radot! Noziedznieks Kampars licences piešķīra ikvienam, kas gribēja, lai vēlāk šos " labticīgos muļķus atmaskotu", atņemot licences utt. Vainīgie atrasti? Vainīgie ir Kampars un Ašeradens, kuri īstenoja OIK, lielos projektus noslēpjot tos aiz mazajiem - "muļķu no tautas".
fakts
11.02.2019. 08:23Kamēr Zariņš muld un neveic savus tiešos pienākumus, neizstrādā kvalitatīvus likumus, ekonomikas ministrija reāli strādā un atceļ OIK licences, dažiem nekaunīgākajiem oikistiem izpelnoties pat kriminālprocesus.
baba jaga
10.02.2019. 23:02šis putras katls zariņš jau apnicis ar savu oiku. laikam jau šim pat naktī rādās tas oiks.
Reņģēdājs
10.02.2019. 21:08OIK neapšaubāmi ir likvidējams asinssūcējs. Taču kā mutes brūķētājs Zariņš PATS ( kopā ar Saskaņas deputātiem) likvidētu OIK sabalsotio 3 mēnešu laikā?
jaajaa
10.02.2019. 20:16»
jau apnicis
es arī. Bet par ko tāda informācijas kampaņa
...bankas tajās stacijās ir kaudzi naudas sagrūdušas...Latvenergo, protams, nebankrotēs, bet ar daļu mazāko bez OIK ir cauri...
jau apnicis
10.02.2019. 20:10»
jaajaa
...domāju, ka neatmaksās neko...neviens
es arī. Bet par ko tāda informācijas kampaņa?
Kas aiz tā visa slēpjas?
jaajaa
10.02.2019. 19:46»
jau apnicis
un tici, ka Latvenergo atmaksās
...domāju, ka neatmaksās neko...neviens...:)
jau apnicis
10.02.2019. 19:31»
jaajaa
...2 miljoniem Latvijas iedzīvotāju šoreiz izdevīgāk būs pozicionēt sevi kā ES pilsoņus...un OIK atbalsta saņēmējus kā ES uzņēmumus...un viss
un tici, ka Latvenergo atmaksās?
jaajaa
10.02.2019. 19:10»
jau apnicis
Zariņš un viņa muldēšana. Par OIKu tikai slinkais nav izrunājies. Zariņš laikam visvairāk. Nu nevajag pārspīlēt saskaņošanu ar ES. Mums ir, tomēr kaut kādas suverēnas valsts pazīmes. Parasti tauta satraucas, ka visādas muļķības tiek pamatotas ar ES viedokli, kurš vēlāk izrādās, ka tik noteikts un obligāts...
...2 miljoniem Latvijas iedzīvotāju šoreiz izdevīgāk būs pozicionēt sevi kā ES pilsoņus...un OIK atbalsta saņēmējus kā ES uzņēmumus...un viss...:)
jau apnicis
10.02.2019. 18:56Zariņš un viņa muldēšana. Par OIKu tikai slinkais nav izrunājies. Zariņš laikam visvairāk. Nu nevajag pārspīlēt saskaņošanu ar ES. Mums ir, tomēr kaut kādas suverēnas valsts pazīmes. Parasti tauta satraucas, ka visādas muļķības tiek pamatotas ar ES viedokli, kurš vēlāk izrādās, ka tik noteikts un obligāts nav, šeit otrādi. Tātad kā vajag. Visa OIK afēra ir politiķu brāķis, tai skaitā Zariņa. Varētu jau uzņemties atbildību un tā arī pateikt, atvainojiet, nepadomājām.
Tā vietā tiek virzīta ideja par sliktajiem OIKa saņēmējiem, kuri starp citu neko pretlikumīgu nav izdarījuši.
Likumus un MK noteikumus, tad kurš rakstīja pieņēma un apstiprināja?
Man šķiet, ka Zariņš tīši jauc gaisu ar nerealizējamām (no tiesiskā viedokļa) idejām, lai novērstu uzmanību no lietas būtības un patiesajiem vaininiekiem.
OIKs pirmām kārtām bija vajadzīgs (vislielākais saņēmējs) Latvenergo, lai varētu samaksāt katru gadu 100 milj. dividendes valstij. Jūs patiešām domājat, ka Latvenergo atgriezīs atpakaļ saņemto OIKu un valsts atpakaļ Latvenergo saņemtās dividendes, ko izmaksās elektrības patērētājiem!
… Rādīt visu
Zariņgovs tirš atkal
10.02.2019. 18:47Ko tad viņš pasaka? Ko sen zinām. Jau ilgi pirms 13. Saeimas vēlēšanām tika aprēķināta kompensācija, ja lauž OIK līgumus. Nodokļu maksātāji maksās 3 miljardus €.
jaajaa
10.02.2019. 18:33...“neatkarīgu juridisko izvērtējumu” veicējiem jāprasa civiltiesiskās atbildības limits 2 miljardu EUR apmērā..."intelekta" līmenim būtu jābūt samērojamam ar izvērtējamajiem cipariem..:D.. NEVIENS nav tiesīgs bez saskaņošanas ar EK aplikt ES pilsoni ar kādu nodokli...investoru tiesības tas neskar, īpašumus neaiztiek, bet par EK likumdošanas nepārzināšanu jāatbild pašam...un jāatceļ tūlīt...lai tiesājas...pieļauju, ka pa "skuju taku" aizies Satversmes tiesa, jo no suverēnas Latvijas viedokļa tiesiskās paļāvības princips strādā...bet par to visu atbild tās 100 "gudrās galvas", kas sēž Saeimā šodien...:)
lauķis
10.02.2019. 17:34Tas ka neviens politmafijas klans pat nedomā OIK atcelt ir pilnīgi skaidrs.Bet kā rīkotos Zariņš?Tas jau laikam ir retorisks jautajums.
Seko mums 
Mans draugs, šodien es centīšos kaut cik korekti ieskatīties dažās personībās un idejās, kas ne tikai virmo ap mums, bet arī mūs formē. Šīs idejas nav abstrakti koncepti — tās noteiks, vai valsts ambīcija dubultot ekonomiku kļūs par rīcību vai paliks tikai retorikā. Kādi cilvēki — tāda valsts. Kādas personības — tādi rezultāti.
Manā sirdī ir nemiers. Tāds, kas rodas nevis no pasaules trokšņiem vai politiskiem strīdiem, bet gan no Dvēseles klusuma, kur Svētais Gars elpo un jautā: "Vai tu klusēsi, kad netaisnība kļūst par normu?"
Kopš Latvijas neatkarības atjaunošanas reģionālās attīstības jautājumi vienmēr ir bijuši politiķu un valsts pārvaldes darba kārtībā. Uz tiem lūkojas gan no pašvaldības, valsts vai Eiropas Savienības perspektīvas, to politikas īstenošanā piemēro dažādas pieejas un principus. Taču tam visam pamatā ir vienkārša patiesība, kas nereti tiek piemirsta - līdzsvarota reģionu attīstība ir nepieciešama, lai radītu iespējas cilvēkiem dzīvot labi tur, kur viņi paši vēlas, nevis tur, kur dzīve spiež pārcelties. Tā nozīmē sakārtotu vidi, pieejamus pakalpojumus, darba iespējas un drošu nākotni tepat, savā dzimtajā vietā.
Vai Latvijas sabiedrība neredz, kā „Latvijas sabiedriskais medijs” bieži izmanto to pašu, ko izmanto krievijas propaganda? Mēs Latvijā cieņpilni vienmēr esam izturējušies pret jebkuras armijas karavīru kapiem. Jūs redzēsiet Bauskā Napaleona karavīru kapus, Cēsīs - turku karavīru kapus, kā arī visā Latvijā - krievu karavīru kapus. Mēs viņus nepostām, viņi visi ir saglabājušies.
Vai pusbeigtam zirgam nav vienalga kam līdzināsies Zaļā kursa remonts 2030. gadā: neliels komentārs par Edvarda Kušnera pausto "Neatkarīgajai":
Latvijas politiskajā telpā bieži dzirdams arguments: “Attīstītajās valstīs ministri pelna vairāk – arī mums tas pienākas.” Šis salīdzinājums tiek piesaukts kā aksioma, kā bezierunu attaisnojums augstāka atalgojuma pieprasījumiem. Taču šī retorika ir selektīva, apzināti ignorējot tos elementus, kas patiesi padara šīs valstis attīstītas – atbildību, caurspīdību, sabiedrisko uzticību un rezultātus.
Dīvainā Latvija. Zeme, kur iegulda (pagaidām gan vairāk sapņo un šķērdējas ar naudu) miljardus, lai kaut kad tālā nākotnē, tā ap 2035. gadu, dotu iespēju 3 miljoniem pasažieru pārvietoties pa "RailBaltica", bet neatrod dažus miljonus gadā, lai savlaicīgi veiktu elektrotīklu remontus, kas radītu iespēju droši pārvadāt 19 miljonus pasažieru katru gadu. Pērk jaunus vilcienus par simtiem miljonu eiro, bet ekonomē uz dzelzceļa infrastruktūras uzturēšanu.
Nezinu, ko jūs domājat, bet man personīgi ir diezgan slikti ar airBaltic ziņām. Tāpēc es aicinu Eiropas Savienību iejaukties situācijā ar Latvijas aviokompāniju, jo Latvijas Republikas valdība acīmredzot ir pilnīgi nespējīga pati sakārtot situāciju.
Pievērsīsimies vienam no pamatjēdzieniem nacionālisma domāšanā. Kad kāds saka, ka latviešu tauta ir nācija, kā to saprast? Vai “tauta” un “nācija” ir dažādi jēdzieni? Vai tie viens otru papildina? Kad tauta ir arī nācija?
