Treknais valsts pasūtījums "Rīgas sanitārā transporta autobāzes" saimniekam devis "atvadu dāvaniņu" - "Audi Q7"
PIETIEK25.03.2015.
Komentāri (0)
Iesaki rakstu: 
Ja redzat Rīgas ielās gandrīz jaunu, pērn iegādātu 2014. gada izlaiduma luksus auto Audi Q7 ar valsts reģistrācijas numuru JO6443, tad ziniet - to uzņēmuma Rīgas sanitārā transporta autobāze saimniekam Adigjozalam Mamedovam (attēlā pa kreisi) ir "sametuši" nodokļu maksātāji saistībā ar uzņēmumam pirms pieciem gadiem tikušo trekno valsts pasūtījumu.
2010. gada peļņa - 1,91 miljons latu. 2011. gada peļņa - 2,11 miljoni latu. 2012. gada peļņa - 1,95 miljoni latu. 2013. gada peļņa - 0,72 miljoni latu. Kopā saskaņā ar Lursoft datiem AS Rīgas sanitārā transporta autobāze, kuras lielākais akcionārs ir Mamedovs, četru gadu laikā nopelnījusi vairāk nekā 9,5 miljonus eiro.
Šīs peļņas iespējas, kuru izskaņā Mamedova uzņēmums vēl pasniedzis dārgo dāvanu sava saimnieka vajadzībām, tam, kā zināms, ir nodrošinājis Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienesta (NMPD) un šī uzņēmuma 2010. gada 29. aprīlī noslēgtais līgums „Par neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu ar specializēto aprīkojumu un autovadītāju pakalpojuma nodrošināšanu NMPD Rīgas reģionālajam centram".
Kā Pietiek jau informējis, Valsts kontrole konstatējusi, ka šī līguma ietvaros Mamedova uzņēmumam nodrošināta vēl virkne papildu "dāvanu" uz valsts rēķina. Tā, piemēram, paslepus veikti vairāki līguma grozījumi, ar kuriem tiek paaugstināts noteiktais viena kilometra tarifs par laika posmu no 2011. gada sākuma līdz 2013. gada decembra beigām, kā galveno iemeslu norādot degvielas cenu kāpumu. NMPD privātuzņēmumam, kura peļņa šajā laika periodā ir bijusi no viena līdz trim miljoniem eiro gadā, ir papildus "uzdāvinājis" vairāk nekā 707 tūkstošus eiro.
Šādas "dāvanas" pasniegšanu NMPD vadība ir akceptējusi, kā liecina Pietiek rīcībā esošā informācija, vismaz daļēji pakļaujoties Mamedova uzņēmuma "maigai šantāžai": sarakstē ar NMPD Rīgas Sanitārā transporta autobāze vairākkārt atklāti un skaidri norādījusi, ka, nepaaugstinot tarifu par katru nobraukto kilometru, būtiski var pasliktināties sniegtā pakalpojuma kvalitāte.
Tiesa, savulaik, nosakot sniegtā pakalpojuma tarifu, uzņēmums apgalvojis, ka esot ņemti vērā iespējamie izmaksu pieauguma riski un ilgtermiņa attīstības tendences, paredzot izmaiņas gan spēkā esošajos nodokļos, gan degvielas cenās, u.tml. Vēl vairāk - Rīgas Sanitārā transporta autobāzes gada pārskatu vadības ziņojumos, kas atrodami Lursoft datu bāzē, īpaši norādīts, ka realitātē katrs nobrauktais kilometrs ir palielinājis uzņēmuma peļņu.
Kā zināms, pašlaik NMPD un arī Ministru kabinets, pakļaujoties Veselības ministrijas spiedienam, ir atteicies no vēlmes turpināt ārpakalpojuma iegādi no Rīgas Sanitārā transporta autobāzes.
Seko mums 
Ģirts Valdis Kristovskis iesniedzis Saeimā priekšlikumu publicēt jebkuras valsts amatpersonas ienākumus ik mēnesi, jo no tā būšot "ieguvums sabiedrībai".
Publiskajā telpā tiek apspriesta Re:Baltica projektu vērtēšana, kuri īstenoti ar piešķirto publisko finansējumu caur Mediju atbalsta fondu. Sabiedrības integrācijas fonds (SIF) skaidro kārtību kā notiek projektu apstiprināšana un izlietotā publiskā finansējuma uzraudzība.
Igaunija plānojot būvēt divus līdz četrus, savukārt Polija pat 25 mazos kodolreaktorus. Presē bija pārmetumi, ka Latvija atpaliekot no kaimiņiem. Milzīga ažiotāža ap SMR tehnoloģijām un daudz cerību, taču realitāte ir tāda, kāda tā ir.
Valsts valodas centra Latviešu valodas ekspertu komisija 2024. gada 10. aprīļa sēdē (protokola Nr. 4 4. §) izvērtēja Aigas Veckalnes apkopotos ieteikumus “Iekļaujošas valodas ceļvedis” un secināja, ka:
Domāju, visi, kas mazliet seko notikumiem pasaulē, zina, ka, aizturot aizdomās turamos par terora aktu “Crocus City Hall”, vienam no notvertajiem nogrieza ausi, iegrūžot to šim mutē. Šobrīd, kad pašmājās emocijas ir noplakušas, pievēršoties citiem asinsdarbiem uz grēcīgās zemītes, šo notikumu var mierīgāk izanalizēt. Uzreiz gribu pateikt, ka nekādu līdzjūtību pret jebkuriem teroristiem, lai kādi motīvi viņus nevadītu vai kādas sakrālas idejas šie nepaustu, es neizjūtu.
Es zinu, mani bērni, mani jaunie draugi, mani ilggadējie žurnālista ceha biedri, arī jūs, vecās bekas no Latvijas Radio redakcionālās padomes, cik smagu profesiju, cik grūtu darbu esam izvēlējušies. Otru senāko amatu pasaulē.
Draugi un domubiedri! Mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā! Un es zinu, ka daudzi šobrīd man nepiekritīs. Tik tiešām – brīžiem šķiet, ka ir sasniegts zemākais punkts valsts politikā. Tas, kā darbojas valdošie politiskie spēki, ne mazākajā mērā nepietuvojas nacionālisma pamatprincipiem. Liberālajā valsts politikā nevalda latvisks gars – šķiet, ka tajā gara nav vispār. Vien dreifējošs kuģis, ko saēd sarkanie sociālistu ķirmji un ko draud nogremdēt Austrumu skarbie vēji. Un tomēr – mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā!
Pēdējo gandrīz trīsdesmit gadu laikā Latvijas iekšzemes kopprodukts uz vienu iedzīvotāju salīdzināmajās cenās palielinājies vairāk nekā trīs reizes (runa ir par iekšzemes kopprodukta uz vienu iedzīvotāju pieaugumu, salīdzinot ar 1995. gadu. Pasaules Bankas dati). Tas ir iespaidīgs labklājības pieaugums. Taču šo sasniegumu aizēno mūsu ilgstoša atpalicība no kaimiņiem, neskatoties uz diezgan līdzīgām starta pozīcijām. Problēma nav tikai zemajos ienākumos. Kā to trāpīgi ievērojis ASV vēstnieks Latvijā, šodienas ģeopolitiskajā situācijā būtiska atpalicība no kaimiņiem arī ir nopietns drošības risks.
