Skarbā realitāte pamazām aplauž "Rail Baltica" naudas šķērdētāju ambīcijas

Samaksājam sodu un aizmirstam šo projektu pie viena vainīgos cietumā...

Atbildēt

Jāatdod 300 miljonus un jāatzīst, ka projekts izgāzies.
Cilvēks - tā ir vērtība, par ko jādomā, nevis pa vilcienu, ko izmantos labi ja 1 procents iedzīvotāju. Latvija ir nabadzīga valsts, ar milzīgu parādu, un demogrāfiskās katastrofas priekšvakarā. Mums uzaudzēts milzīgs publiskais sektors ar milzīgu ierēdņu varzu, un šī valdība pat nedomā ko būtiski mainīt - nav ne sajēgas par esošo situāciju ne vēlmes ko darīt, tikai proceso. Privātais sektors jau lūzt zem nodokļu sloga. Latvija izmirst - jaunieši brauc prom. Ārzemēs strādā vairāk kā 400000 Latvijas pilsoņu, ceļot šo valstu ekonomikas.
Jāpalielina būtiski bērnu pabalsti, jāceļ jaunām ģimenēm, speciālistiem pieejami dzīvokļi. Un strauji, bez žēlastības jāsamazina šī ierēdņu varza visos līmeņos, attiecīgi palielinot algas policijai, ugunsdzēsējiem u. c., kas ir vajadzīgi iekšējās drošības stiprināšanai.

Atbildēt

Pa laikam domāju, ka es dzīvoju valstī, kur nedomā ar galvu, bet nodarbojās ar kaitniecību. Brīnamies, ka jaunieši brauc no Latvijas projām, jo saprot, ka šeit nekas labs nav sagaidām. Likumus pieņem nepārdomātus un nesaprotamus.

Atbildēt

Mīļie tautieši, labāk atmaksāsim Eiropai soda naudu un atteiksimies no dzelceļa, tādējādi paglābsim valsti no bankrota.

Atbildēt

»

Tiešām labs variants,atbalstu👍

Atbildēt

»

man arī šis variants patīk

Atbildēt

»

👍

Atbildēt

Ceru kad mēs vēlreiz rokas sadosimies un viņus tiesasim beet tā jau laikam nebūs jo mēs esam tādi kas tic brīnumam mēs esam gatavi vilkt jostas jau gadiem domāju kad viņi izog un saņem vēl naudu par ko nezinu man darba nemaksā par to kad esmu slikti strādājis viņi var pat nebūt darba un viņi saņem naudu 🤔☹️😡

Atbildēt

Situācija ar RB ir valsts nodevība un Ķīnā galvenie bīdītāji ar Briškenu priekšgalā jau būtu nošauti.

Atbildēt

Tad šito tie valdes un padomes locekļi brūvēja melnām mutēm un atrotītām piedurknēm par algu , ko sabiedrība nedrīkstēja zināt. Bet tāpat uzzināja. Vai varbūt šo darbu darīja citi?

Atbildēt

»

Rubesa bāzās visās pudelēs par korķi, jo bagātais tētis bija finansējis Latvijas Ceļa žuļikus. Gribēja arī Maximas izmeklētājos ielīst. Prasīja Algu 10 000 mēnesī!

Atbildēt

»

NBS orķestra muzikanti sagaidot Pūķinu uz perona raus vaļā PSRS himnu!

Atbildēt

Konfiskacija

Atbildēt

citadi nedrīkst būt. Par visiem gadiem!!!! un jāņem GUDRI projektētāji, nevis tādi, ar kuriem kopā zagt-krievi, ja kas

Atbildēt

»

kam smadzenes, visi pamuka...tikmēr zog, kamēr sāk ražot narkotikas...apdulst jau no naudas

Atbildēt

tā lotgolas gruša cik nozaga????JĀATDOD!!!!!! viņi vēl ilgi zags un smērēs papīrus

Atbildēt

Finanšu ministra sievas vadītais teātris slēdzis līgumus ar biedrību, kura izrādījusies fiktīva. Nodarbināti NBS orķestra muzikanti, lieta nonākusi tiesā

Atbildēt

Visus ar railbaltic saistītos piefiksēt, tāpat viņu darbus, lai pēc gadiem, kad viņus tiesās, nebūtu ilgi jāpierāda.

Atbildēt

»

RB noderēs Pūķiam maršrutā SanktPēterburga -Rīga, lai Rīgā novadītu kārtējo BRICS!

Atbildēt

»

а какая разница? Так далеко не думают. Тут расчет на то, что просто вали на Кремль, Путина, русских и уже прокатит.
У кого виноваты "англосаксы", у кого "жиды и мировая закулиса", у кого - "русские и Кремль".
Тут же другая логика-главное найти виноватых и не выйти на самих себя))

Возможно, что пр службы партий сейчас пробуют любые варианты, каждому предлагая удобную для выпуска пара версию. Во всем любишь винить кремлинов-на тебе такую версию. У тебя другие виноваты-на, выпускай пар.
Главное-выпускайте пар в интернете и не вздумайте каким-то образом публично высказывать недовольство! Тогда вас самих кремлинами объявим, замучаетесь доказывать обратное!

Atbildēt

»

Kad tu kopš Pirmajiem Godmaņa laikiem ko lietderīgu šai valstī esi redzējis?

Atbildēt

Kāpēc vispār jāturpina? Pārtraucam, attiecīgos kadrus cietumā citiem par mācību un ietaupās tie paši 5.5 miljardi.

RB NAV investīciju projekts. Peļņa no tā nebūs nekad.

Atbildēt

»

kā Kremlisto panāca?

Atbildēt

»

Brikšens un viņa padomes kārtīs ir nospēlējuši visu. Kādam jāmaksā kāršu parādi un padomiskās bezatbildības sekas Bet ir taču labi- padomes, valdes un apkalpojošais bars taču tik labi pelnīja visus gadus patiesā nomenklatūras laime Vientiešiem laiks apmaksāt izklaides. Neiess taču cietum'ā arī briškens ar savu izcilo lomu RailBaltic padomē un air Baltic padomē paši saprotat- vārna vārnai un te uz skatuves nāk dabas vērotāji

Atbildēt

Padrazisim nodoklju maksatajus :)

Atbildēt

»

Rail Baltic -Kremļa inspirēts Latvijas valsts gremdēšanas projekts

Atbildēt

»

Gan jau Linkaits ar Briškenu apsteigs.

Atbildēt

»

Vecās trases zemes gabali sen izpārdoti. Bet jābūvē nav nekas, mums jau ir dzelzceļš uz Tallinu un Viļņu. Uz Berlīni dienā lido dažas nebūt ne pārpilnas lidmašīnas, laiks gaisā 1h 20 min. Un plānotās reģionālās stacijas iznāk 2-6 km no pilsētām, nevienam to nevajag, ja ar auto no Bauskas uz Rīgu var atbraukt stundā. Bet pārtraukt būvēt VIŅI nevar.Jo tad būs jāprasa atbildība no daudziem politiskās nomenklatūras pārstāvjiem. No savējiem. Visticamāk, kāds būs jāizdod tiesāšanai. No pēdējā gan īpaši nav ko baidīties, Lembergu tiesā jau 18 gadu un tiesu atliks, kamer vien ZZS būs valdībā.

Atbildēt

»

Strakšis deputāts?
Dievs nogràbsties!
Viņam jau vēl būs jāsēź.

Atbildēt

»

Te tiešām viss ir slikti. Labākais variants ir atdot naudu atpakaļ un zaudējumus mēģināt piedzīt no auditoriem par acīmredzami kļūdainu ekonomisko aprēķinu un no konkrētu nelikumīgu lēmumu pieņēmējiem RB railī un Eiropas dzelzceļa līnijās.
Citādi šobrīd atkal koncentrējas uz staciju būvi Saulkrastos un Salacgrīvā bez skaidrības vai tik tālu dzelzceļš vispār būs. Acīmredzami, jau iemaksāta briškinveidīgajiem rokasnauda par Rix Rīgas dzelzceļa stacijas un šo projektu būvēšanu par katru cenu.
Pretējā gadījumā, visi autoceļu remonti, ostu infrastruktūra un esošā dzelzceļa attīstība paliek vispār bez ES fondu naudas līdz 2036. gadam.
Un tas apmaiņā pret dzelzceļu, kur nevienam nav īsti vajadzīgs.
Kāpēc nevar būvēt pa veco trasi no Saulkrastiem uz Pērnavu? Tur vismaz miljards ietaupītos!

Atbildēt

Kamēr kā perenīca riktējās uz miljardu aptupēšanu, izrādās, ka zibenīgais monosliedes čukītis jau sen kā caurdrāzis valsts teritoriju un ar visiem miljoniem pasažieru , kravas tonnām izgaisis tālēs zilajās uz neatgriešanos! Balabol pizDriškin - ņe možeš sraķ ņemučaj žopu!!!

Atbildēt

»

Nav šim projektam lietderības. Autors uz to norāda aicinot izvērtēt vai labāk nebūtu atmaksāt 300 miljonus un nokaunēties, nekā ieguldīt vēl 4 miljardus aizņemtas naudas, kas netiks atdotas no ieņēmumiem no projekta. Tātad procentus maksāsim mūžīgi. Taču iegūsim pienākumu dotēt Rail baltica katru gadu par vēl kādiem pārsimt miljoniem. Te viss ir slikti.

Atbildēt

Nav šim projektam lietderības. Atmaksājam tos 300 miljonus Eiropai un ejam nokaunēties. Projekts nav ne vajadzīgs, ne lietderīgs.

Atbildēt

Aizņemsimies naudu, lai finansētu projektu, kas nākotnē strādās ar zaudējumiem. Pēc nodošanas ekspluatācijā aizņemsimies naudu lai kompensētu dzelzceļa nodarītos zaudējumus. Tad aizņemsimies naudu, lai varētu samaksāt procentus par naudas aizņēmumu. Pēc tam aizņemsimies naudu, lai samaksātu procentus par naudu, kuru aizņēmāmies, lai samaksātu procentus par to, ka aizņēmāmies naudu. Un tā tālāk.
Aprakstītais nav ironija, tas tagad notiek - pirms dažām dienām aizņemās 40 miljonus, lai samaksātu aizņēmuma procentus.

Atbildēt

Vienīgais veids kā ieekonomēt ir slēgt šo bulšitu, samaksāt ES atpakaļ visu naudu, samest cietumos galvenos steikholderus, lidostas "staciju" pārbūvēt par biroju, viesnīcu vai stāvvietu, bet esošo staciju pielāgot vivjiem. Stabu Daugavā nosaukt par Briškena fallu, un nepabeigto bobsleja trasi - par Linkaiša slidkalniņu.

Atbildēt

nopelnīja “speciāliste” no ASV Baiba Rubesa?

Atbildēt

Klāt Ostaps Benders ar savu logoreju.

Atbildēt

Grozi kā gribi, raiļa nebūs, bet Strakšs tiks deputātos ...

Atbildēt

RailB ir kaa piektais ritenis automashiinai, un veel nevar izdomaat, vajadziigs vai nee! Ja esam bagaati, tad realizeejam, ja esam nabagi - tad sen bija jaatsakaas. Ko kluseejat ,,,, ?

Atbildēt

Bet paša "pasākuma" lietderībā pat netiek apspriesta! Kāpēc?

Atbildēt

Ko būvē ar Pīlēnu saistītas firmas? Nemelo, noskaidrosim!

Atbildēt