Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā
Foto

Skanstes tramvajs - kā labāk?

Ventis Didrihsons
11.11.2016.
Komentāri (23)

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Pēdējā laikā sabiedrības un mediju uzmanības centrā ir nonākusi tā saucamā „kapu tramvaja” iecere. Taču runa ir nevis tieši par tramvaju, bet par savienojumu vispār, - tādu, kas atbilstu Rīgas sabiedriskā transporta sistēmas loģikai un vajadzībām.

Skanstes apkaime attīstās kā daudzfunkcionāla apkaime („veiksmīgi” degradējot arī mazdārziņu kopienas). Tagad šeit atrodas virkne pilsētas mēroga objektu, un attīstība turpinās. Pilsēta ir atradusi finansējuma avotu (neiedziļināšos par konkrēto fondu finansējuma mērķu atbilstību) un plāno izbūvēt tramvaja līniju, kas, no vienas puses, apkalpotu šo apkaimi, no otras puses, veidotu loku, kas it kā būtu tāpat kā Berlīnē un Madridē. Izklausās lieliski.

Bet tad tiek publiskota shēma ar nosaukumu „Jaunā tramvaja maršruta loks kopējā sabiedriskā transporta plūsmā” (skat. SHĒMA 1 pielikumā). Atvainojos par tiešumu, bet kaut ko tik nepārliecinošu es sen neesmu redzējis (ja nu vienīgi RB lidostas loku un Ziemeļu koridoru jeb „ātrgaitas auto caurceļu” ģeometriski pa vidu Rīgai).

Pacentīšos paskaidrot, kāpēc, manuprāt, piedāvātais risinājums ir ekonomiski un funkcionāli iracionāls. Iesākumā par līdzību ar Berlīni un Madridi jeb klasisko „argumentāciju”: „jā, bet citur arī tā dara”. Manuprāt, šim risinājumam ar Berlīnes un Madrides sabiedriskā transporta (turpmāk tekstā: ST) loku ir tikpat liela līdzība kā ar loku, ko mēness met ap zemi vai loku zem acīm. Pat ignorējot mērogu un pilsētu strukturālās atšķirības, tramvajam Rīgā ir atšķirīga loma ST sistēmas hierarhijā. Pat, ja Rīgā būtu metro, „vieglais dzelzceļš” (S-Bahn), kurš veidotu loku 4-5 km rādiusā, vairāk nekā 3,5 miljoni iedzīvotāju un pilsētas platība vairāk nekā 900 km² (Rīgā ir ~300 km²) kā Berlīnē, manuprāt, tramvaja loks šobrīd piedāvātā izpildījumā tik un tā būtu iracionāls.

Tramvajs kā ST „mugurkauls” un pārējie „skeleta kauliņi”

Tramvaja tīkls ir Rīgas ST mugurkauls. Ko tas nozīmē monocentriskā pilsētas modelī: tramvajs nodrošina tiešu saikni starp centru un pilsētas apkaimēm. Nosaukšu tos par primāriem jeb lineāriem savienojumiem. Bet ST infrastruktūra nevar funkcionēt tikai lineāri, tādēļ „mugurkauls” ir jāpapildina ar citiem „kauliņiem” jeb perpendikulāriem savienojumiem.

Skat SHĒMA 3. Pa labi ir redzams, kā izskatās sistēma ar „kapu posmu”, kas it kā nodrošina perpendikulāro ST savienojumu pa Senču ielu. Kāds vaicās, a kāpēc tramvajs nevar nodrošināt perpendikulāros savienojumus? Var, piemēram, starp daudz maz līdzvērtīgām (pieprasījuma ziņā) apkaimēm, bet diez vai to vajag darīt pa RVC apvedceļu dublējot esošos tramvaja maršrutus. Paņemsim par piemēru piedāvāto 6a tramvaju un es pacentīšos paskaidrot kur ir problēma.

6a tramvajs (skat. SHĒMA 1)

No Centra (Stacijas), Pārdaugavas, Ķengaraga puses uz Teiku, Juglu (un otrādi) ar šo 6a tramvaju brauks ja nu vienīgi mīlnieku pārītis vai kāds, kurš nekur nesteidzas, jo, salīdzinot ar 3. un 6. tramvaju, tas met lielu līkumu! Posmā no Stacijas līdz Ganību dambim jau funkcionē 5. un 9. tramvajs (52 reisi dienā + 11a tramvajs?). Es šeit neredzu racionālu pamatojumu papildu tramvaja maršrutam. Savukārt no Senču ielas pagrieziena līdz Teikai, Juglai funkcionē 3. un 6. tramvaju maršruti (183 reisi dienā). 6a maršruta regularitāte pamatā izrietēs no tā, cik liels pieprasījums pasažieru pārvadājumam ir/būs starp Skansti un Teiku/Juglu. Varētu padomāt, ka šodien pa Senču ielu kursē autobusi, tie ir pārbāzti un tāpēc jābūvē tramvajs. Pat ne tuvu, šobrīd pa Senču ielu kursē 0 (nulle) autobusu uz Skanstes apkaimi, savukārt pa Skanstes ielu iet 0 (nulle) tiešo autobusu reisu uz Teiku vai Juglu.

Identiski iracionāls būs arī piedāvātais 11a tramvaja maršruts (tikai Teika/Jugla vietā ierakstām - Mežaparks).

ST konkurētspējas celšana

Manuprāt, virzīties uz ST konkurētspējas celšanu, lietotāju īpatsvara palielināšanu un būvēt tramvaja līniju pa intensīvas autosatiksmes apvedceļu nav īsti savietojami jēdzieni. Salīdzinājumam tas būtu tas pats, kas teikt - „es vēlos, lai vairāk cilvēku pievēršas veģetārismam, tādēļ es nodrošināšu ar svaigiem dārzeņiem steika restorānus un steika festivālus”. Tramvajs intensīvā autosatiksmes apvedceļa posmā neveicinās ST konkurētspēju un nespēs konkurēt ar autosatiksmi, jo, ja automašīnas apstājas tikai krustojumos, tad tramvajs papildus apstājas arī pieturās. Šeit autobraucēja acīs ar tramvaju brauc anti-mobilie lūzeri.

Lieki pieminēt, ka visās tramvaja pieturvietās gājējiem jānodrošina ielas šķērsošana un četru joslu gadījumā mēs, visticamāk, runājam par regulējamām pārejām. Papildus šāda iecere arī rezultēsies ar vairākiem sarežģītiem krustojuma mezgliem un drošības izaicinājumiem. Tas viss kopā slāpēs auto plūsmu pa apvedceļu, kas rezultēsies ar papildu auto tranzītu cauri RVC zonai.

Ja mērķis ir palielināt ST lietotāju īpatsvaru un uzturēt RVC zonas konkurētspēju, tad, manuprāt, tas ir pašsaprotami, ka tramvajam būtu jāiet CAURI RVC zonai pa vistaisnāko maršrutu un CAURI apkaimēm, savukārt autosatiksmi, slāpējot RVC zonā, jānovirza uz loku=līkumu. Šāds mobilitātes princips, starp citu, ir arī ierakstīts Rīgas attīstības stratēģijā (skat. SHĒMU 4. „mobilitātes princips pilsētas kodolā”).

Skanstes apkaime un ST tīkls

Šobrīd Skanstes ielu apkalpo 24. autobuss (50 reisi dienā). Ja fondu finansējums attiecināms tikai uz tramvaju, ja mērķis ir nodrošināt maksimāli efektīvu ST savienojumu Skanstes apkaimei un ja Skanstē tramvajam ir atbilstošs pieprasījums, tad, manuprāt, visloģiskāk būtu veidot ST līniju pa visīsāko ceļu uz centru, nevis loku=līkumu. Piemēram, pa Sporta/Bruņinieku ielu asi. Šeit faktiski nav nekādu šķēršļu ierīkot ST līniju, papildus šeit var izveidot arī velosavienojumu. Šāds risinājums atbilstu ilgtspējīgas mobilitātes principiem, proti, tiešs ST+velo savienojums starp RVC un jaunattīstamo apkaimi.

Piedāvāju salīdzināt loka variantu ar tiešu savienojumu, vadoties pēc tādiem rādītājiem kā - ST pieejamība, izmaksas un funkcionalitāte. Skat. SHĒMU 5. Variants A - „kapu tramvaja” iecere un SHĒMA 6. Variants B - tiešs savienojums ar centru.

1. Pieejamība

Variantā B pieejamība būs labāka, jo jaunā līnija ies cauri blīvam rajonam, kurpretim loka variantā jaunais sliežu posms Senču ielā apkalpos kapus. Savukārt blīvākās zonās tas nespēs konkurēt ne ar 11. tramvaju, ne ar ST maršrutiem pa Valdemāra un Brīvības ielām, jo veido līkumu. Jauno pieturu skaits būs līdzīgs abos variantos.

2. Izmaksas

Ja pieņemam, ka trases izmaksas ir proporcionālas trases garumam, tad variantā B trase būs par ~1km īsāka, attiecīgi tā izmaksās par ~35% mazāk nekā variantā A. Neaizmirstam, ka pie izmaksām mēs arī skaitām trases uzturēšanu ilgtermiņā, kas diez vai tiks finansēta no Eiropas fondiem.

3. Attālums līdz centram

Rīgas ST tīkla „sirds” jeb centrs ir Centrālā stacija - starpmodāls ST transporta mezgls. Variants A veido loku=līkumu, tādēļ variantā B no tālākā pieturpunkta maršruta garums līdz Stacijai būs īsāks par 0,6 vai 1,2 km (atkarībā no tā, pa kuru pusi braucam variantā A). Skat. SHĒMAS 7 un 8.

4. Regularitāte

ST sistēmā maršruta garums/braukšanas laiks nav vienīgie efektivitātes rādītāji. Būtiska loma ir regularitātei jeb tam, ar kādu laika intervālu ST funkcionē.

Teorētiski, salīdzinot divas trasējuma alternatīvas, regularitātes rādītājs būs proporcionāls trases garumam, un, kā mēs jau piefiksējām, variantā B tā ir efektīvāka. Bet, tā kā variantā A tramvajs funkcionē pa loku (variantā B turp-atpakaļ), tad tas maina šos regularitātes rādītājus un ne jau par labu loka variantam.

Ar vienādu tramvaju skaitu, kas savieno trīs plānotās Skanstes ielas pieturas ar Centrālo staciju, variantā B regularitāte atsevišķās pieturās būs pat 2,5 reizes augstāka! Salīdzinājumam, ja variantā B tramvaji no Arēnas Rīga kursēs, piemēram, ar 5 min. regularitāti, tad variantā A ar tikpat tramvajiem regularitāte būs 12,5 min. Tā ir liela starpība!

5. Sistēmas loģistika

Variantā B tramvaja sistēma ir skaidra, saprotama un vienkārši modelējama no loģistikas viedokļa, proti, tramvaja līnija apkalpo konkrētu apkaimi(-es) atbilstoši pieprasījumam. Perpendikulāros savienojumus nodrošina, piemēram, autobusi. Ja apkaime attīstās un pieprasījums pieaug, tad attiecīgajam maršrutam tiek palielināta regularitāte un/vai līnijas garums. Ļoti vienkārša un labi funkcionējoša sistēma. Skat SHĒMU 10.

Manuprāt, piedāvātajā „kapu tramvaja” sistēmā ir „putra” no loģistikas viedokļa - loks=līkums, kas it kā savieno ar centru, bet uzliek nevajadzīgus maršrutus posmos kur jau funkcionē tramvaja satiksme - Eksporta iela, Kronvalda bulvāris, Barona iela. Skat. SHĒMU 9. Kā redzams, piedāvātā tramvaju maršrutu shēmā, pa Eksporta ielu plānots laist PIECUS tramvaja maršrutus. Kāpēc? Šeit jau tā tramvajs apkalpo tikai vienu ielas pusi, un šeit jauni tramvaju maršruti vienkārši ies pa tukšo. Kurš par to maksās?

Tramvaju loki

Manuprāt, tramvaju loki Rīgā var būt pamatoti, bet ne šādā izpildījumā.

Neredzu pretrunas, veidojot tramvaja lokus starp apkaimēm ar daudz maz līdzīgu pieprasījumu vai veidojot lokus pašās apkaimēs, piemēram, Skanstē cauri rajonam. Tālākā nākotnē man pamatots liekas Iļģuciema maršruta un jauno Daugavas šķērsojuma savienojums, kas arī veidotu tramvaja loku, iespējams, pat savienojoties ar Skanstes apkaimi, ja tam būs atbilstošs pieprasījums. Galu galā, arī tramvaju loks ap Vecrīgu vai RVC zonas iekšienē būtu daudz jēgpilnāks nekā loks pa RVC apvedceļu cauri kapiem.

Nobeigumā

Manuprāt, ST sistēmas pamatotību raksturo ne jau tas, vai tramvajs brauc pa loku vai turp – atpakaļ, vai pa kādu citu ģeometrisku figūru, bet tādi pašsaprotami efektivitātes rādītāji kā: pieejamība, izmaksas, funkcionalitāte, ST konkurētspēja un atbilstība ilgtspējīgas mobilitātes principiem. Šādu argumentāciju es kādreiz ceru sagaidīt no Rīgas transporta plānotājiem.

Paldies visiem, kas izlasīja!

Pārpublicēts no http://a4d.lv

Dokumenti

FotoFotoFotoFotoFotoFotoFoto

Novērtē šo rakstu:

1
0

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

8

Aicinām Baltkrievijas Valsts prezidentu nekavējoties darīt visu ko tādu, ko viņš noteikti nedarīs

FotoMēs, Lietuvas, Polijas, Latvijas un Igaunijas prezidenti kā Baltkrievijas kaimiņi un kā NATO un ES dalībvalstis vēlamies, lai Baltkrievija būtu stabila, demokrātiska, neatkarīga un pārtikusi valsts. Tādēļ mēs aicinām Baltkrievijas Valsts prezidentu:
Lasīt visu...

21

Provinces pensionāra vēstule pakaļpalicējiem Rīgā

FotoMierīga varas maiņa, bez skandāla un klopes, saskaņā ar brīvu vēlēšanu rezultātiem jau izsenis tiek dēvēta par demokrātijas svētkiem. Šāds prieka brīdis gaida rīdziniekus jau pēc dažām nedēļām. Par Rīgas iepriekšējās politstruktūras sabrukumu vairs nešaubās neviens, un tagad vēlētāju rokās būs sastutēt jaunu. Ne nu gluži pašiem, bet caur vēlētiem priekšstāvjiem.
Lasīt visu...

21

Kam ir izdevīgi popularizēt tautu izšķīšanu "kausējamā katlā"

FotoTautas brīvība ir atkarīga no nacionālās identitātes spēka. Identitāte ir vērtību sistēma. No vērtībām izriet griba un rīcība - nepakļauties apspiestībai, cīnīties, upurēties.
Lasīt visu...

15

Aizbraukt uz vietu ar skaistu skatu un izslāpušām acīm divatā skatīties uz klienta alkohola pudeli...

FotoPēc Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) statistikas 2019. gadā vadītāji alkohola reibumā izraisīja 173 ceļu satiksmes negadījumus (CSNg) ar cietušajiem, 14 CSNg ar bojā gājušajiem un 232 CSNg ar ievainotajiem. Pēc Eiropas Komisijas statistikas 2018. gadā Latvija pēc ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušo skaita bija trešā valsts ES pēc Rumānijas un Bulgārijas.
Lasīt visu...

3

Lai novērstu uzmanību no izgāšanās ar kadastrālajām vērtībām, esam uzmeistarojuši slepenu projektu par jaunu tiesiskuma darba grupu

FotoPiektdien, 7. augustā, Tieslietu ministrija ir iesniegusi izskatīšanai Ministru kabineta sēdē ziņojuma projektu, kas paredz izveidot darba grupu ar valsts tiesisko drošību saistīto problēmjautājumu risināšanai.
Lasīt visu...

18

Neuzskatām par iespējamu piedalīties priekšvēlēšanu aģitācijas pasākumos, kas tiek organizēti svešā valodā

FotoEsam aicināti piedalīties priekšvēlēšanu aģitācijas raidījumos, ko organizē Latvijas sabiedriskie mediji, kas cita starpā iekļauj arī raidījumus, kas notiek svešvalodā, konkrēti - krieviski.
Lasīt visu...

6

Izliksimies, ka esam norūpējušies: valsts prezidenta Egila Levita paziņojums par vēlēšanām Baltkrievijā

FotoLatvija kā Baltkrievijas kaimiņvalsts pilnībā atbalsta baltkrievu tautas dziļo vēlmi dzīvot savā neatkarīgā, brīvā, demokrātiskā un tiesiskā Baltkrievijas valstī.
Lasīt visu...

12

Par dzīves mērķiem un jēgu

FotoKas mēs esam? Kāds ir mūsu dzīves mērķis? Kāda ir jēga cilvēces pastāvēšanai? Atbilstoši savām zināšanām un prāta spējām mēs meklējam atbildes uz šiem jautājumiem vai arī lieki nelauzām galvu ar šādām “muļķībām” un mierīgi dzīvojam tālāk. Tomēr šie jautājumi nav tik maznozīmīgi, kā tas varētu likties ikdienas darba steigas un problēmu pārņemtam cilvēkam. No tā, kādas atbildes mēs sameklējam uz šiem jautājumiem, lielā mērā ir atkarīga mūsu dzīve.
Lasīt visu...

6

Pamēģiniet mums noticēt, ka vislielākajā luterāņu draudzē viss ir gandrīz kārtībā

FotoRīgas Lutera draudze kategoriski noraida medijos izskanējušās interpretācijas par draudzes ilggadējo mācītāju Kaspara Simanoviča un Induļa Paiča darba attiecību pārtraukšanas iemesliem.
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Par ko balsot vēlēšanās?

Vatikāna II koncils par katoļu aktīvu līdzdalību politiskajā un sabiedriskajā dzīvē uzsver, ka "visiem pilsoņiem ir jāatceras savas tiesības un reizē pienākums...

Foto

Neizvērtēta un nepamatota kadastrālo vērtību aprēķināšanas reforma ir kaitniecība

Latvijas Patērētāju interešu aizstāvības asociācija uzskata, ka globālās krīzes apstākļos (Covid pandēmijas laikā) finansiāli tiek ietekmēts ikviens...

Foto

Ceram, ka valdība un koalīcija pieņems pareizo lēmumu un atdos mums visu, ko pieprasām

Esam gandarīti par to, ka Amerikas Savienoto Valstu valdība joprojām pievērš uzmanību...

Foto

Kadastrālās vērtības ir “jāiesaldē”

Latvijas nekustamo īpašumu darījumu asociācija LANĪDA aicina “iesaldēt” šā brīža kadastrālās vērtības, lai novērstu negatīvās sekas, kas prognozēto kadastrālo vērtību pieņemšanas gadījumā...

Foto

Pa iznīcības ceļu…

Kāds gudrais reiz uzdevis jautājumu: „Viens mats — vai tas ir daudz, vai maz?” Un pēc tam pats atbildējis: „Ja uz galvas, tad...

Foto

Dabas aizsardzības pārvaldes reforma: ieguvumus nesaskatām, zaudējumi acīmredzami

Vides konsultatīvā padome (VKP), kas apvieno divdesmit nozīmīgākās nevalstiskās vides organizācijas Latvijā, iebilst pret VARAM virzīto Dabas aizsardzības...

Foto

Striķim pietiek, ēšanai nepietiek: Latvijā diemžēl parasti praktizē lāpīšanu ar ielāpiem, kas mazāki par caurumu

Pārsvarā Latvijas sabiedrība ir vai tiek grūsta procentu gūstā. Ja ienākumi...

Foto

Izstrādātie tiešmaksājumu nosacījumi vairāk līdzinās "naudas apgūšanai"

Publiskajā telpā izskanējušie tiešmaksājumu aprēķini nav korekti, tiešmaksājumu sadaļā visvairāk cietīs mazie un vidējie lauksaimnieki, turklāt Zemkopības ministrijas (ZM)...

Foto

Ko lai dara, ja man gribas sev paturēt pusi no grāmatu vākos ielikto apķēzošo sacerējumu pārdošanas cenas?

Jau labu laiku lauzu galvu par grāmatu vākos ielikto...

Foto

Pakļautās Latvijas priekšniekdiletanti infekciozos laikos

Pirms ir sākta ordeņu dalīšana "Par uzvaru pār Covid-19", ir vērts ar vēsu prātu novērtēt pakļautās Latvijas iestāžu un personāliju darbību...

Foto

Kā mēs tērēsim daudzās naudas

Vairāk nekā 10 miljardi eiro jeb gandrīz viens Latvijas gada budžets – tik daudz Eiropas naudas mums līdz 2027. gadam paredz...

Foto

Es apliecinu savu interesi iesaistīties dialogā ar likumdevēju Saeimas organizētā konferencē vai seminārā - tas mums noteikti dos daudz laba

Daru zināmu, ka 2020. gada 2....

Foto

Esam izlēmuši koncentrēties uz ražošanu Latvijā – un tam ir savi iemesli

Šobrīd ir pienācis laiks, kad AS „Agrolats Holding” grupa, kurā ietilpst arī tādi pazīstami...

Foto

Liel un jaun koncertzāl, pa kuras celšn jūs tur kašķe, taisn pirms gad tik atklāt uz Lielo laukum iekš Ventspil

Mēs, kas dzīvo iekš sav ķizgal...

Foto

Nav atbalstāms MK rīkojuma nosacījums par Pasaules tirdzniecības centra ēkas demontāžu

Latvijas Arhitektu savienības (LAS) Padomes locekļi, apspriežot Ministru kabineta rīkojumu Nr. 341 no 18.06.2020. par...

Foto

Eiropas Komisija vērtēs Latvijas ārkārtas stāvokļa atbilstību cilvēktiesībām

Šā gada pavasaris ar Covid 19 un no tā izrietošajām sekām izsita no līdzsvara daudzus. Tiek lauzti šķēpi,...

Foto

Vadzis

Kā saprast teicienu un pat apgalvojumu – «Kad vadzis ir pilns, tas lūzt»? Vai tā, ka ir nepieciešamas pārmaiņas, ka/ja turpmāk neizdosies noturēt paklausībā, ka...

Foto

Tagad mums ir slikti ceļi, bet daudz ierēdņu, kuri balso par to, lai nekas nemainītos

Divas lietas. Arī it kā nesaistītas, bet par to pašu. Attīstības Par kabatas...

Foto

Meklējam viedu taktiku ēnu ekonomikas līmeņa mazināšanai

Pagājušais – 2019. gads iestādei bija nopietns pagrieziena punkts, kad tika izstrādāta jauna Valsts ieņēmumu dienesta (VID) attīstības stratēģija...

Foto

Sauksim visas lietas īstajos vārdos

Kas katram no jums ir tas mīļākais un dārgākais? Protams, vispirms tā ir paša personīgā āda. Pēc tam bērni, sieva, ģimene....

Foto

Kremļa vēstniecība nāk palīgā: noderīgie idioti cieš zaudējumus „Piebaltijas” infokara frontē

Latvija ir uzsākusi sparīgu cīņu pret  Kremļa izplatīto dezinformāciju. Par drošību un  veselīgu mediju vidi atbildīgās...

Foto

Kam ir izdevīga ārkārtas situācija, jeb kā tiek radītas dzīres mēra laikā?

Saeimas pēdējā ārkārtas sēdē 9. jūlijā, tika izskatīti pieprasījumi par konkrētiem faktiem saistībā ar...

Foto

Mēs dzīvojam melu sistēmā

Es Jums pastāstīšu, kā veido melu ziņas. Melu sistēmu. Tikai ar dažiem piemēriem. Kaut to ir daudz....

Foto

Pareizu ceļu ejam, biedri Svece

Atbalsta vēstule pasaules progresa vēsmu nesējiem, nenogurdināmiem cīnītājiem pret verdzības laiku mantojumu, rasismu un citiem -ismiem....

Foto

Par ko Covid piemaksas Ieslodzījuma vietu pārvaldē?

Izlasīju internetā: "Fiskālās disciplīnas padome: valsts atbalsts Covid-19 pēckrīzes pasākumiem lielākoties ticis valsts sektoram un uzņēmumiem.”...

Foto

Vai Ļeņina ielā 59 (blakus Stūra mājai) dzīvoja čekisti?

Es te veicu nelielu izpēti. Iepriekš publicēju aicinājumu atsaukties zinošus cilvēkus, kas varētu paskaidrot, vai Ļeņina ielā...

Foto

Pēdējais laiks mēģināt iegūt politisko kapitālu no prettiesiskā nekustamā īpašuma nodokļa tēmas

Līdzšinējā nekustamā īpašuma nodokļa (NĪN) piemērošanas kārtība ir jāreformē, un jāievieš neapliekamais minimums primārajam...

Foto

Dievapziņa - strīdēties vai mēģināt saprast?

Katram no mums ir sava patiesība jeb pasaules uzskats, ko esam izveidojuši no lasītā, redzētā, dzirdētā, skolā iemācītā un pašu...

Foto

Uz politiskā feļetona tiesībām: pašpasludinātā virsvadoņa dekrēti par Teikas apkaimi

Es, Viedais Manels, turot roku uz Latvju nerātnajām dainām, pasludinu sevi par Teikas virsvadoni un zvēru...

Foto

Tālmācību nepieņemamības pamatojums

Tālmācību (attālinātās “online” izglītības) nepieņemamības pamatojums jeb krievu neoliberālis prognozē klātienes izglītības elitarizāciju un apgalvo, ka līderiem nav jābūt pārāk daudz un tāpēc...

Foto

Nekustamā īpašuma astrālās vērtēšanas līkloči

Šobrīd Latvijā nekustamo īpašumu kadastrāli vērtē atsevišķi – ēkas/būves un zemi, kas ir pretrunā ar pasaulē pārsvarā pieņemto praksi un Latvijas...

Foto

Latvijas Nacionālā bibliotēka aicina Valsts prezidentu kļūt par pirmās latviski izdotās grāmatas piecsimtgades notikumu patronu

Valsts prezidents Egils Levits ar dzīvesbiedri Andru Leviti šodien apmeklēja Latvijas...

Foto

Ja ir TĀDS “tautu tēvs”, tad labāk tautai dzīvot kā bārenei

Pasaulē ir un ir bijuši vairāki “tautas tēvi”. Tiesa, šāda iezīme ir tikai totalitārajiem režīmiem....

Foto

Pārdomas pēc grāmatas "Viltvārdis" izlasīšanas

Vispār jau cilvēcīgi Levitu var saprast, nedaudz pat izjūtu līdzjūtību. Kādas dzimtas piedzīvotās epizodes, iespējams, gadu gaitā radu daudzreiz pārstāstītas un...

Foto

Ko gada laikā paveicis nācijas tēvs un visas tautas prezidents

Valsts prezidenta Egila Levita prezidentūras pirmā gada (2019. gada 8. jūlijs–2020. gada 6. jūlijs) kopsavilkums....

Foto

VID pieeja veicina to, ka uzņēmējs ir gatavs pat atsaukties noziedznieku aicinājumiem sadarboties

Valsts ieņēmumu dienestam (VID) ir būtiska loma valsts budžeta ieņēmumu veidošanā. Tomēr visbūtiskākā...

Foto

Toreiz un tagad jeb Mīti un patiesība par dzīvi Latvijā padomju laikā

Vien reta tēma tiek apspriesta tik emocionāli, bet bieži vien – pat agresīvi, kā...

Foto

Totalitāro žurku cīņa par varu: kurš kuru iznerros

Pašsaprotams, ka sabiedrotos (draugus) aicina ciemos kā ikdienā, tā arī svētku dienās. Īpaši jau svētku dienās. Nav šaubu,...

Foto

Ja tas, ko raksta grāmatā „Viltvārdis”, ir taisnība, tad Nācijas tēvam ir jāatkāpjas

1. Ja viss tas, ko grāmatā Viltvārdis, raksta Lato Lapsa, ir taisnība, tad Nācijas...

Foto

Ko apliecina pieminekļa zīme

Mantojums ir visapkārt, tas, paaudžu paaudzēm uzkrāts, veido mūsu šodienu – kā fons un vērtību radītājs. Tas, ko redzam, paliek mūsos, tāpēc...

Foto

Tagad es piesaku valsts digitalizācijas reformu

Ministru kabinetā (MK) apstiprināts Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijas (VARAM) sagatavotais informatīvais ziņojumus "Par valsts pārvaldes informācijas sistēmu arhitektūras...

Foto

Manas pārdomas par Latvijas himnu

Mūsu valsts himnā centrālais jēdziens ir Latvija. Toreiz, kad himna radās, priekšstats par Latviju bija jauns. Latvija kā vienota zeme –...