Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
z
14.11.2024. 11:05Dievs, svēti RailBaltica sadārdzinājumu un RaifazBankas neslēgšanu Krievijā. Lai dzīvo divi RB!!
Hulio
29.10.2024. 16:21Galvenais, par pēdējo naudu aizrakt bedres.Un nedod Dievs, uzbūvēt. Jo tad būs ekpluatācijas izdevumi pie tieši nulles ienākumu. Šī valsts ir sajukusi prātā un nahodu sadalās gabalos.
nu jā
22.10.2024. 16:36»
Хм
Nākošā gada budžetā Rail Baltica projektam ir paredzēts finansējums 170,5 miljonu eiro apmērā, tai skaitā ES līdzfinansējums 138 miljoni eiro. Tātad paši šim it kā stratēģiskajam objektam atvēlam tikai 32 miljonus eiro...
Latvijas politiskajā diskusijā nav vietas runai krieva ienaidnieka valodā. Laiks saprast, vecīt.
Хм
21.10.2024. 15:02Nākošā gada budžetā Rail Baltica projektam ir paredzēts finansējums 170,5 miljonu eiro apmērā, tai skaitā ES līdzfinansējums 138 miljoni eiro. Tātad paši šim it kā stratēģiskajam objektam atvēlam tikai 32 miljonus eiro.
И что? Почему не такой вариант-сейчас политики не хотят еще сильнее злить народ, поэтому в бюджете вот такой вариант. Ну типа немного денег выделим. А кто потом помешает в рамках изменения бюджета выделять бОльшие суммы? Или в программах ЕС перенаправить денежные суммы? С одной программы снимут, тут добавят. Вариантов много.
Возможно, 2025 как-нибудь так и протянут. В следующем году в Риге выборы. Вряд ли Единство захочет сильно злить своего избирателя.
Pensionārs
21.10.2024. 07:26Kā ierēdņi nosaka sev algas? Baigā atbildība tāpēc 20000 mēnesī Kā ar kvalifikaciju un pieredzi?
Budžets
20.10.2024. 18:26Abi projekti, gan Fail Baltic, gan ProeBaltic ir lemti neveiksmei. Šobrīd abos variantos notiek tas, kas parasti šādos gadījumos, gadījuma rakstura profāni un nejēgas mēģina noslaukt vēl pēdējās vājpiena piles no mirstošas govs pupa Kitijas 16 000 mēnesī veidā. Nauda nesmird un kabatu vai kontu nespiež. Bet vēlāk jau varēs atkal notīties un bļaut, ka vainīgi visi citi, tikai ne tie, kas pie lemšanas. Tas arī viss, kas jāzina.
par maz
20.10.2024. 16:57»
Kauguru buntavnieks
Linkaitu un Briškenu jātiesā kā kremļa aģentus. Maz kurš tik daudz ir ieguldījis Latvijas ekonomikas un valsts graušanā
jatiesa rubesa un ta idiote kitija,kuras izzog mulku zemes budzetu.
?
20.10.2024. 16:55»
jaajaa
...visu pareizi valdība dara...ja EK nefinansē, tad nebūvējam...vienkārši kā izlietne
ja bet kuce rubesa nav cietuma un kuce kitija sanem 20 000 euro menesi !
tiktiešām
20.10.2024. 15:27»
patiešām
Rail Baltic ir sabotāža! Un šie RB atbalstītāji ir jātiesā ar kara laiku lauku tiesas bardzību pret valsts interešu nodevību
Kāda nu tur sabotāža,šo prodžektu eurojuuddenkommissaren tieši tam arī radīja.
jaajaa
20.10.2024. 14:52...visu pareizi valdība dara...ja EK nefinansē, tad nebūvējam...vienkārši kā izlietne...:)
patiešām
20.10.2024. 14:49»
Elementāri
Rail Baltica neveiksmes un idiotisko vadību var izskaidrot arī ar sabotāžu. Paliek arvien ticamāk
Rail Baltic ir sabotāža! Un šie RB atbalstītāji ir jātiesā ar kara laiku lauku tiesas bardzību pret valsts interešu nodevību!
tavi plāni
20.10.2024. 13:46»
Nu nu
Domā mukt prom no valsts vai arī pārvākties uz pazemes bunkuru mežā, saraujot ar civilizāciju
normāliem cilvēkiem neinteresē un neder.
lauķis
20.10.2024. 13:24»
Nu nu
Domā mukt prom no valsts vai arī pārvākties uz pazemes bunkuru mežā, saraujot ar civilizāciju
No savas senču zemes nekur pat nedomāju aiziet.Jēdziens civilizācija ir stipri diskutējams,esošā pelējuma populācija izmirs un negrasos ar to uzturēt saikni.Pazemes bunkurs nepaglābs bet karā kā jau karā.Jā,arī to mežu vairs nav,iznīcināti.
Nu nu
20.10.2024. 13:19»
lauķis
Ja nav valsts tad nav vajadzīga arī "valsts" aizsardzība.Par to kā aizsargāt savus tuviniekus un mīļos cilvēkus ir jādomā katram Vīrietim pašam
Domā mukt prom no valsts vai arī pārvākties uz pazemes bunkuru mežā, saraujot ar civilizāciju.
lauķis
20.10.2024. 12:49»
par to valsts aizsardzību
Armija šodien tautas uztverē ir kā resns kaķis, kurš neķer peles, bet tikai guļ, rij un ķēzī, turklāt pieprasa sev arvien vairāk rijamā
Ja nav valsts tad nav vajadzīga arī "valsts" aizsardzība.Par to kā aizsargāt savus tuviniekus un mīļos cilvēkus ir jādomā katram Vīrietim pašam.
par to valsts aizsardzību
20.10.2024. 11:52»
Elementāri
Rail Baltica neveiksmes un idiotisko vadību var izskaidrot arī ar sabotāžu. Paliek arvien ticamāk
Armija šodien tautas uztverē ir kā resns kaķis, kurš neķer peles, bet tikai guļ, rij un ķēzī, turklāt pieprasa sev arvien vairāk rijamā
Kauguru buntavnieks
20.10.2024. 11:19»
vakara variants
Ostaps Benders klāt ar savu logoreju
Linkaitu un Briškenu jātiesā kā kremļa aģentus. Maz kurš tik daudz ir ieguldījis Latvijas ekonomikas un valsts graušanā.
vispār
20.10.2024. 10:56»
Tā nu tas ir
Skaidrs, ka to Latvijas izlaupīšanas projektu ir jābeidz finansēt un vainīgie jātiesā. Visvairāk kaitina tā muldēšana ka Rail Baltic vajadzīgs valsts aizsardzībai. Tās nu ir visīstākās muļķības.Ja tos RailBaltic miljardus novirzītu bruņojuma iepirkumiem un citām valsts aizsardzībai tiešām nepieciešamām...
Divas vilciena līnijas iznīcināt ir divas reizes grūtāk nekā vienu.
Tā nu tas ir
20.10.2024. 10:30Skaidrs, ka to Latvijas izlaupīšanas projektu ir jābeidz finansēt un vainīgie jātiesā. Visvairāk kaitina tā muldēšana ka Rail Baltic vajadzīgs valsts aizsardzībai. Tās nu ir visīstākās muļķības.Ja tos RailBaltic miljardus novirzītu bruņojuma iepirkumiem un citām valsts aizsardzībai tiešām nepieciešamām lietām, tad tam būtu kāda jēga. Bet tā vilciena līnija, pat, ja to izdotos uzbūvēt, valsts aisardzībai nedotu pilnīgi nekā. Šeit nav Ukraina ar tās lielajiem plašumiem. Rīga no Krievijas robežas atrodas nieka 200 km attālumā. Ko tad Krievijas iebrukuma gadījumā pa to vilciena līniju kāds valsts aizsardzībai paspēs pievest vai aizvest?! Pilnīgi neko! Bet miera laikā visu var piegādāt pa esošajiem transporta tīkliem kurus, atšķirībā no tādas vienas vilciena līnijas, Krievijai ir daudz grūtāk iznīcināt un bloķēt.
Elementāri
20.10.2024. 08:21Rail Baltica neveiksmes un idiotisko vadību var izskaidrot arī ar sabotāžu. Paliek arvien ticamāk.
Seko mums 
Apvienotā saraksta (AS) Saeimas frakcijas deputāti vērsušies ar pieprasījumu pie iekšlietu ministra Riharda Kozlovska, prasot skaidrot ministra rīcību un atbildību par telefonkrāpniecības apkarošanu. Saskaņā ar pētījumu aģentūras «Norstat» 2025. gadā veikto aptauju 71% Latvijas iedzīvotāju ir saskārušies ar telefonkrāpniecību. Savukārt Valsts policijas dati liecina, ka 2025. gadā krāpnieki Latvijas iedzīvotājiem izkrāpuši vismaz 23,7 miljonus eiro, salīdzinot ar 16 miljoniem eiro 2024. gadā.
Tuvojas Krievijas uzsāktā pilna mēroga kara pret Ukrainu ceturtā gadadiena. Nemainīgs ir fakts, ka šis ir masīvākais un intensīvākais bruņotais konflikts Eiropā kopš 1945. gada. Krievijas agresiju raksturo bezprecedenta kara vešanas un okupācijas nosacījumu pārkāpumi Ukrainā, kuru dēļ masveidā cieš civiliedzīvotāji, civilā infrastruktūra un Ukrainas tautas vēsturiskais mantojums. Jāpieņem, ka uz jautājumu, vai šo karu varēja izbeigt ātrāk un vai to var izbeigt drīzumā, atbildes būs atšķirīgas politikas, militāro, ekonomikas un dažādu citu ekspertu vidū.
Latvijas valdības pārstāvju skaits Itālijā šobrīd ir tik iespaidīgs, ka šķiet – nevis Olimpiskās spēles, bet gan ministēriju salidojums tiek rīkots. Valsts kancelejas direktors Raivis Kronbergs TV24 mierina, ka mums jālepojas par mūsu sportistu sasniegumiem – jo kurš gan vairāk spēj parādīt atbalstu kā visa valdība uz vietas, kamerām fonā?
Godātā Zariņas Stūres kundze! Biedrība Asociācija “Ģimene”, kuras darbības mērķis ir ģimenes, vecāku un bērnu pamattiesību aizsardzība, vēršas pie Jums kā Saeimas Izglītības, kultūras un zinātnes komisijas priekšsēdētājas ar atkārtotu aicinājumu izvērtēt un pašreizējā redakcijā neturpināt virzīt likumprojektu “Grozījumi Izglītības likumā” (865/Lp14).
Latvijas likumdevēja darba kārtība nereti atgādina greizo spoguļu karaļvalsti. Tā vietā, lai mērķtiecīgi veiktu "valsts audumu" lāpīšanu – novērstu tiesību aktu kolīzijas, revidētu novecojušas normas un risinātu gadiem iestāvējušās sistēmiskas problēmas –, enerģija tiek izšķiesta tur, kur tās ietekme uz sabiedrības labklājību ir margināla. Mēs redzam hiperaktivitāti tur, kur var kaut ko aizliegt, ierobežot vai apgrūtināt, radot ilūziju par darbu, kas patiesībā ir tikai administratīvs slogs.
2026. gada janvārī ministrs Raimonds Čudars daļēji apturēja Preiļu novada teritorijas plānojumu, pamatojot to ar it kā nepamatotiem ierobežojumiem vēja elektrostaciju un saules parku attīstībai.
Savas frakcijas vārdā es vēlos iezīmēt, kā esošo situāciju pasaulē redzam mēs, Progresīvie, un kas, mūsuprāt, ir Latvijas ārpolitikas svarīgākie uzdevumi gan šogad, gan arī turpmākajos gados.
35 gadus pēc 1991.gada janvāra notikumiem, atskatoties uz barikāžu laiku, ir svarīgi to neuztvert tikai kā lappusi Latvijas vēstures grāmatā. Barikādes ir dzīva pieredze, no kuras mums jāņem mācības sev un jānodod tās jaunākajām paaudzēm. Šodien, kad pasaule atkal piedzīvo nemierīgus laikus, barikāžu atziņas skan īpaši aktuālas.
