Ryanair „padzīšana” no Rīgas lidostas apsvērta airBaltic interesēs
B. Rulle22.03.2011.
Komentāri (0)
Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
Māris
18.05.2012. 11:21Orient.lv-Slalom.lv vadā uz Kauņas, Viļņas un Tallinas lidostām ar 5+1 vietīgu auto. Izdevīgi, ja brauc vairāki. Cena, ja brauc 5 ir 17Ls, ja brauc 4 - 21Ls, ja brauc 3 - 28Ls. Kopā par braucienu 85Ls. Aizved un paņem no mājas durvīm Rīgas apkārtnē bez papildus samaksas vai citur Latvijā, ja sarunā. t.+371 29216755. Vairāk: http://orient.lv/transports
luize
20.04.2011. 21:01ljoti cerams, ka muusu iereednji, kas pashlaik ir pie varas, domaas strateegiski pareizi, un sapratiis, ka Ryanair ir nepiecieshams muusu valstij. Muusu cilveeki ar tik nieciigiem ienaakumiem vienkaarshi nespees samaksaat par daargaakaam bileteem, un nebuus iespeeja celjot....kauns par visiem, kas ir pret Ryanair. Lietuvieshi tie gan ir gudraaki...
eiropietis
26.03.2011. 19:541. Kā var būt 2 līgumi - oficiālais un "slepenais"? Kurš no tiem tad ir īsts? Tiesai būs jāizlemj!
2. Pašreizējai lidostas valdei ir jāizstrādā reāls, darbības spējīgs nākotnes plāns, kas paredz gan zemo cenu gan pilna servisa aviosabiedrību integrēšanu vienā lidostā. Rīgas l/o nav tik attīstīta, lai zemās cenas pārvadātājus pārceltu uz Tukumu, jo ir jau vēl Wizz air, Norvegian. Turklāt, vai Ryanair gribēs pārcelties uz Tukumu? Jautājums ir atklāts un, manuprāt, 85%-nē!
3. Ja reiz A. Šlesers tika pieminēts, tad ,atkāti sakot, man ir kauns par mūsu tautieti, kurš it kā tautas interesēs paraksta visādus līgumus, kur ir viena šaura tendence - neprofesionālisms! Vēl piebilstu - nespēja domāt tālredzīgi, aplama pieņēmumu izteikšana. Nevar vadīt nedz valsti nedz biznesu, ja strādā tikai uz varbūtībām un plikiem pieņēmumiem, piem., Šlesera izteiktie skaitļi pasažieru plūsmai caur l/o Rīga - 25-30 mljn. - absurds.
4. Nedz mūsu valdība, nedz regionālās attīstības biroji, nedz pašvaldības nespēj sadarboties, izstrādāt vienotu tālredzīgu attīstības plānu, piem., tuvākajiem 30 gadiem gan transporta jomā gan infrastruktūras nodrošināšanas un plānošanas jomā. V. Krištopāns savulaik teica:"Žēl, ka viņš dzīvojot muļķu zemē", kā es viņam tagad piekrītu.
5. Izsenis ir bijis teiciens, ka par saviem darbiem ir jāatbild, Latvijas variantā, drīzāk būs jāmaksā - žēl!!!
ds7o
25.03.2011. 06:23Ryanair bāze Rīgā veiksmīgi pakāsta. Gada laikā no Kauņas jau vairāk nekā 20 lidojumu maršrutu. Tas vis varēja būt Rīgā. Pateiksim paldies "valstiski" domājošiem ierēdņiem
riks
24.03.2011. 14:19Konkrēti lidostai tas līgums varbūt ir neizdevīgs, bet valstij kopumā tas ir nesis daudz labuma. Bez šī līgums RYANAIR te nebūtu un par kaut vai 100 EUR nekur aizlidot nevarētu. Lidosta strādātu ar peļņu, bet lidotu 100tk pasažieru gadā, labi ja. Nebūtu ne tūristu tik daudz, nekā. Ar šo līgumu sākās lidostas attīstība, pacēlās arī AirBaltic.
andreiko
23.03.2011. 22:56Nekā personīga jau parādīja. Raeinieris tagad maksā 200 par katru samoļotu.
pardot
23.03.2011. 22:49Man nepatik airbaltic Flika del. Vins sevi ir paradijis tikai no nesmukas puses. Lai si aviokompanija bankrotee vai tiek pardota. Kauns par sadu kompaniju kaa nacionalo. Tas viss ir blefs valsts naudas slauksanai.
Valdis
23.03.2011. 19:42Konkurencei jābūt godīgai.Kā varēja tādu līgumu vispār pieļaut.No kādiem līdzekļiem tad sedza zaudējumus.valsts taču maksā lidostai dotācijas.
jaskatas no visam pusem
23.03.2011. 17:14Kapec visu rekina tikai no vienas puses?! Lidostai neizdevigi, bet toties tautai - pasazieriem loti izdevigi. Kas nozimee, ka Ryanair stradaa tiesi tautas labaa. Kapec jadzen projam kompanija, kas nak pretii trucigakai tautas dalai. Vai tad jus domajat, ka lidojums turp atpakal no Eiropas pilsetam par 30 -50 eu tik ari izmaksaa??? Tacu nee. Ryanair mazo maksu par lidostas pakalpojumiem var uzskatit kaa nodokla atlaides kompanijai, kura sponosoree tautu. Visam kompanijam ir nodoklu atlaides, kad tas ziedo vai sponsore kadu.
NLO
23.03.2011. 13:56Tomēr no visa tā izskatās, ka Šlesers domājis ar galvu un sabiedrības interesēs. Atšķīrībā no ...
re nu
23.03.2011. 11:54Vai tā nebija Rulle, kura savulaik Dienā rakstīja, cik neizdevīgs ir Ryanair līgums valstij? Tad jau tikai normāli, ka ministrija par to interesējas.
vilis
23.03.2011. 10:44Jā!Ainārs specializējies svaidīties ar cita naudu.Labi ka norvēģi viņu kontrolēja,citādi arī tos izputinātu.Ko var gribēt no cilvēka ar vidusskolas izglitibu.Vismaz būtu izgājis grāmatveža kursus.Mākoņstūmējs!
Ojārs
23.03.2011. 10:39Ir vēl viens variants - kaut kur Mārupē pie lidostas žoga, kur pienāk kāds no mazajiem pievadceliņiem pievilkt elektrību, uzsliet angāru, ielikt metāla krēslus, koka-kolas automātu, vienu tualeti un ko nu vēl tur Ryanair ir pielīgusi par 1 EUR saviem pasažieriem... Un viss!
Ja vēl kaut ko šī aviokompānija vēlas, tad varam līgumā iekļaut papildus par atsevišķu samaksu. Tas būtu risinājums bez miljonu soda naudu maksāšanas un tūlītējas investēšanas lidostas paplašināšanā. Tad vēl vairākus gadus mums pietiktu ar pašreizējo lidostas kapacitāti.
Rezultātā būtu angārs par 1,- EUR lētās aviokompānijas pasažieriem un lidostas ēka tradicionālo aviokompāniju pasažieriem. Tā būtu tikai normāla pakalpojumu segmentācija...
Sole
23.03.2011. 10:04Nu re, buldozers noslēdza (valstij neizdevīgu) darījumu, saņēma savu citronu un tagad staigā vaigus piepūtis. Un neviens KNĀb's tur nevar līdz patiesībai aizrakties.
ghh
23.03.2011. 09:53Ja reiz dulbūzers slēdzis valstij neizdevīgu līgumu - kāpēc par to netiek tiesāts?
hmm ®
23.03.2011. 02:23Nav slikts plāns - lauzīs līgumu ar Ryanair, nomaksās tam miljonus soda naudā un dabūs atripinājumu. Kādu laiku Airbaltiks būs vienīgais Rīgā un atripinās nepajokam. Pēc tam tirgos lidostas atlaides citām aviokompānijām un atkal dabūs atripinājumus.
Diemžēl, bāleliņu "biznesa" idilli jauc bildē redzamais īru žmogs, kurš uzskata, ka jau gana atripinājis otram bildē redzamajam, tāpēc visiem tagadējo shēmotāju sūtņiem iesaka kopoties nost pēc karaļa komandas. ;)
Tomēr skaidrs, ka agrāk vai vēlāk īru pienaglos pie sienas un tad plaukstas sitīs leiši, jo Ryanair + transfērs uz/no Kauņas vienmēr būs izdevīgāks nekā Airbaltika un glauno aviokompāniju tiešie lidojumi Rīgu.
lidoju
23.03.2011. 01:05Cik tad isti paslaik maksaa Ryanair un Airbaltic par 1 lidmasinas apkopi. Varbut var rast kadu kompromisu. Ryanair japaliek Rigaa.