Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Š.g. 16.maijā portālā Pietiek tika publicēts Siguldas iedzīvotāja viedoklis par vilcienu kustību darba dienu rītos posmā Sigulda –Rīga. Pasažieris izteica pretenzijas par vilciena Nr.637 Sigulda – Rīga (atiešanas laiks no Siguldas plkst.6.49) atcelšanu no š.g. 2.janvāra. Iepazīstoties ar mūsu pasažiera viedokli, vēlamies izteikt arī AS Pasažieru vilciens (turpmāk – PV) viedokli par konkrēto situāciju un pieņemtajiem lēmumiem.

PV galvenais mērķis ir kvalitatīvu un iedzīvotājiem pieejamu dzelzceļa pasažieru pārvadājumu pakalpojumu sniegšana. Kā zināms, pasažieru pārvadājumi tiek dotēti no valsts budžeta, jo ieņēmumi no biļešu tirdzniecības nesedz visus izdevumus, kas saistīti ar pasažieru pārvadājumu pa dzelzceļu organizēšanu. Plānojot vilcienu maršrutus, PV lielu uzmanību pievērš gan sabiedriskā transporta pieejamībai reģionos, gan pasažieru skaitam konkrētos reisos, gan daudziem citiem aspektiem.

Vilciena Nr.637 reiss tika izveidots 2011.gada jūlijā, dodot iespēju Siguldas iedzīvotājiem ātrāk nokļūt Rīgā darba dienu rītos. Vilciens nepieturēja atsevišķās pieturās, kā rezultātā Rīgā pienāca 20 minūtes ātrāk nekā citi šajā maršrutā kursējošie vilcieni. Šis bija eksperimentāls reiss, kas tika saskaņots ar VSIA Autotransporta direkcija, lai pārbaudītu, vai pasažieri arī „darbos”, ne tikai vārdos atbalsta šādus ekspresmaršrutus un vai ātrāka vilciena ieviešana palielinās pasažieru plūsmu konkrētajā maršrutā.

Pusotru gadu analizējot pasažieru plūsmu, tika secināts, ka vilciens, lai arī pēc laika izdevīgs nokļūšanai Rīgā uz darbu un/vai mācībām, nav guvis ievērojamu pasažieru atsaucību. Pasažieru skaits Sigulda-Rīga līnijā darba dienu rītos nepalielinājās, tas ir – ja iepriekš cilvēki uz Rīgu rītos devās ar diviem piedāvātajiem vilcienu maršrutiem (Nr.655 Valmiera-Rīga plkst.6.15 no Siguldas un Nr.857/667 Valga-Rīga plkst.7.20 no Siguldas), tad pēc ekspresvilciena ieviešanas apmēram tas pats pasažieru daudzums turpināja braukt nu jau ar trim vilcieniem.

Netika novērotas arī būtiskas izmaiņas vilciena Nr.639 Sigulda-Rīga plkst.8.19 pasažieru plūsmā – šo vilcienu izmantojošo iedzīvotāju skaits ne samazinājās, ne palielinājās. 2012.gada otrā pusgada dati rāda, ka ekspresvilciena Nr.637 vidējais pasažieru skaits reisā ir 117 cilvēki, kas ir 49,33% no vilcienā pieejamo sēdvietu skaita. Šajā pašā laika posmā vilciena Nr.639 vidējais pasažieru skaits bijis 103, kas ir 43,93% no pieejamo sēdvietu skaita. Un, lai arī tiek apgalvots, ka vēlākais vilciens „nav ērts”, pasažieru uzskaites dati rāda gluži citu ainu, proti, abus šos vilcienus – „ērto” un „neērto” - ikdienā izmantoja aptuveni vienāds pasažieru skaits.

Kā jau minēts, ekpresvilciens Nr.637 tika izveidots kā eksperiments, tā regulāra kursēšana bija atkarīga no pasažieru atsaucības, kas nebija tik liela, kā sākotnēji tika prognozēts. Ņemot vērā secinājumus, 2012.gada beigās tika pieņemts lēmums eksperimentu neturpināt. Siguldas pasažieriem joprojām ir pieejami trīs vilcienu reisi katru darba dienas rītu, un ikvienam ir iespēja izvēlēties sev ērtāko braukšanas laiku.

Pasažieris savā vēstulē norāda, ka būtiski palielinājies pasažieru skaits vilcienā Valga-Rīga, jo tieši šo vilcienu tagad izvēlas tie pasažieri, kas iepriekš izmantoja Siguldas ekspresvilcienu. Pasažieru uzskaites dati rāda, ka pagājušajā gadā, kad kursēja arī rīta ekspresvilciens, pasažieru piepildījums vilcienā Valga-Rīga bija vidēji 67-70%. Savukārt šā gada pirmajos četros mēnešos darba dienās vilciena vidējais piepildījums ir ap 85%. Protams, atsevišķās dienās vilcienā pasažieru ir vairāk, un tieši šī iemesla dēļ, piemēram, pirmdienu rītos maršrutā kursē sastāvs ar sešiem vagoniem.

Pasažieris arī norāda, ka situāciju vēl sarežģītāku padarot Komforta vagona ieviešana, kas vēl vairāk samazinājies pieejamo vietu skaitu vilcienā. Vēlamies norādīt, ka pirms Komforta klases izveides konkrētajā vagonā bija 20 pasažieru sēdvietas, pēc Komforta klases izveidošanas – 16 sēdvietas, ko nevar uzskatīt par „būtisku samazinājumu”. Komforta vagons ir pieejams ikvienam pasažierim, piemaksājot pie biļetes vienu latu. Darba dienu rītos šim pakalpojumam jau ir savi pastāvīgie lietotāji, kuri dodas uz darbu, piemēram, no Valmieras vai Cēsīm. Arī Siguldas pasažieri nereti izvēlas braukt tieši Komforta klasē, lai izmantotu papildu ērtības.

Tomēr, ņemot vērā pasažieru ieteikumus, PV, plānojot turpmākos vilcienu grafikus, analizēs iespēju pārkārtot vilcienu kursēšanas laikus maršrutā Sigulda-Rīga, lai nokļūšana galvaspilsētā būtu pēc iespējas ērtāka. Lai to paveiktu, PV aicinās Siguldas novada domi sniegt ierosinājumus, kādi būtu ērtākie vilcienu kursēšanas laiki tieši no Siguldas. Priekšlikumus par nepieciešamajām izmaiņām grafikā sniegsim VSIA Autotransporta direkcija. Vienlaikus gan gribam uzsvērt, ka šajā maršrutā brauc arī cilvēki no attālākiem Latvijas reģioniem, kuri ir ne mazāk svarīgi pasažieri, tādēļ nav pieļaujama situācija, kad vienas pilsētas iedzīvotāju ērtību dēļ tiek diskriminēti citu pilsētu vilcienu pasažieri. PV ir jācenšas sabalansēt visu konkrētās līnijas pasažieru vēlmes, jāatrod kompromiss un maksimāli ērtākais vilcienu kursēšanas grafiks visiem pasažieriem.

PV pateicas Siguldas iedzīvotājiem par aktivitāti un viedokļa paušanu, jo tikai un vienīgi pasažieri var ieteikt labākos risinājumus mūsu sniegto pakalpojumu uzlabošanai. 

Novērtē šo rakstu:

2
0

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

21

Kadastrālās vērtības ir “jāiesaldē”

FotoLatvijas nekustamo īpašumu darījumu asociācija LANĪDA aicina “iesaldēt” šā brīža kadastrālās vērtības, lai novērstu negatīvās sekas, kas prognozēto kadastrālo vērtību pieņemšanas gadījumā radīsies gan mājsaimniecībām, gan tautsaimniecībai kopumā. Turklāt tās turpmāk jānosaka 85% apmērā no vidējā tirgus līmeņa, kā tas savulaik normatīvos bija paredzēts.
Lasīt visu...

12

Pa iznīcības ceļu…

FotoKāds gudrais reiz uzdevis jautājumu: „Viens mats — vai tas ir daudz, vai maz?” Un pēc tam pats atbildējis: „Ja uz galvas, tad maz, bet ja zupā – tad daudz!” Bet tagad, lūdzu, atbildiet uz manu jautājumu: „Divi simti cilvēku – vai tas ir daudz vai maz?” Varu arī atbildēt: „Maz, ja salīdzina ar diviem miljoniem valsts iedzīvotāju. Daudz, ja tie ir pie varas tikuši „demokrāti” – nedaudzos gados tiks iznīcināta gan valsts, gan tās (gļēvie) iedzīvotāji!” Neticat? Lūk, ieskats nesenā pagātnē…
Lasīt visu...

6

Dabas aizsardzības pārvaldes reforma: ieguvumus nesaskatām, zaudējumi acīmredzami

FotoVides konsultatīvā padome (VKP), kas apvieno divdesmit nozīmīgākās nevalstiskās vides organizācijas Latvijā, iebilst pret VARAM virzīto Dabas aizsardzības pārvaldes (DAP) reformu, kas paredz DAP pamatfunkcijas nodot Valsts vides dienestam, tādējādi būtībā likvidējot DAP kā vienotu valsts dabas aizsardzības kompetences centru.
Lasīt visu...

12

Striķim pietiek, ēšanai nepietiek: Latvijā diemžēl parasti praktizē lāpīšanu ar ielāpiem, kas mazāki par caurumu

FotoPārsvarā Latvijas sabiedrība ir vai tiek grūsta procentu gūstā. Ja ienākumi ir 3000 EUR bruto mēnesī, tad ar trīs mēnešu ienākumiem var samaksāt, piemēram, nekustamā īpašuma nodokli un badā nemirt, bet, ja ienākumi ir 300 EUR bruto, tad pat viena mēneša ienākumu zaudējums var būt par iemeslu ģimenes dzīvošanai pusbadā, mājokļa zaudējumam un virknei citu nelaimju.
Lasīt visu...

12

Izstrādātie tiešmaksājumu nosacījumi vairāk līdzinās "naudas apgūšanai"

FotoPubliskajā telpā izskanējušie tiešmaksājumu aprēķini nav korekti, tiešmaksājumu sadaļā visvairāk cietīs mazie un vidējie lauksaimnieki, turklāt Zemkopības ministrijas (ZM) piedāvātie pasākumi jēgpilni nerisinās vides un klimata jautājumus.
Lasīt visu...

18

Ko lai dara, ja man gribas sev paturēt pusi no grāmatu vākos ielikto apķēzošo sacerējumu pārdošanas cenas?

FotoJau labu laiku lauzu galvu par grāmatu vākos ielikto apķēzošo sacerējumu vietu grāmatu tirdzniecības vietu plauktos. Pēc nomelnojošām, izņirdzošām grāmatām ir patiešām liels pieprasījums, īpaši, ja tās ir izliktas kā acīs krītošs piedāvājums, ja tās piedāvā kā īstu mantu.
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Pakļautās Latvijas priekšniekdiletanti infekciozos laikos

Pirms ir sākta ordeņu dalīšana "Par uzvaru pār Covid-19", ir vērts ar vēsu prātu novērtēt pakļautās Latvijas iestāžu un personāliju darbību...

Foto

Kā mēs tērēsim daudzās naudas

Vairāk nekā 10 miljardi eiro jeb gandrīz viens Latvijas gada budžets – tik daudz Eiropas naudas mums līdz 2027. gadam paredz...

Foto

Es apliecinu savu interesi iesaistīties dialogā ar likumdevēju Saeimas organizētā konferencē vai seminārā - tas mums noteikti dos daudz laba

Daru zināmu, ka 2020. gada 2....

Foto

Esam izlēmuši koncentrēties uz ražošanu Latvijā – un tam ir savi iemesli

Šobrīd ir pienācis laiks, kad AS „Agrolats Holding” grupa, kurā ietilpst arī tādi pazīstami...

Foto

Liel un jaun koncertzāl, pa kuras celšn jūs tur kašķe, taisn pirms gad tik atklāt uz Lielo laukum iekš Ventspil

Mēs, kas dzīvo iekš sav ķizgal...

Foto

Nav atbalstāms MK rīkojuma nosacījums par Pasaules tirdzniecības centra ēkas demontāžu

Latvijas Arhitektu savienības (LAS) Padomes locekļi, apspriežot Ministru kabineta rīkojumu Nr. 341 no 18.06.2020. par...

Foto

Eiropas Komisija vērtēs Latvijas ārkārtas stāvokļa atbilstību cilvēktiesībām

Šā gada pavasaris ar Covid 19 un no tā izrietošajām sekām izsita no līdzsvara daudzus. Tiek lauzti šķēpi,...

Foto

Vadzis

Kā saprast teicienu un pat apgalvojumu – «Kad vadzis ir pilns, tas lūzt»? Vai tā, ka ir nepieciešamas pārmaiņas, ka/ja turpmāk neizdosies noturēt paklausībā, ka...

Foto

Tagad mums ir slikti ceļi, bet daudz ierēdņu, kuri balso par to, lai nekas nemainītos

Divas lietas. Arī it kā nesaistītas, bet par to pašu. Attīstības Par kabatas...

Foto

Meklējam viedu taktiku ēnu ekonomikas līmeņa mazināšanai

Pagājušais – 2019. gads iestādei bija nopietns pagrieziena punkts, kad tika izstrādāta jauna Valsts ieņēmumu dienesta (VID) attīstības stratēģija...

Foto

Sauksim visas lietas īstajos vārdos

Kas katram no jums ir tas mīļākais un dārgākais? Protams, vispirms tā ir paša personīgā āda. Pēc tam bērni, sieva, ģimene....

Foto

Kremļa vēstniecība nāk palīgā: noderīgie idioti cieš zaudējumus „Piebaltijas” infokara frontē

Latvija ir uzsākusi sparīgu cīņu pret  Kremļa izplatīto dezinformāciju. Par drošību un  veselīgu mediju vidi atbildīgās...

Foto

Kam ir izdevīga ārkārtas situācija, jeb kā tiek radītas dzīres mēra laikā?

Saeimas pēdējā ārkārtas sēdē 9. jūlijā, tika izskatīti pieprasījumi par konkrētiem faktiem saistībā ar...

Foto

Mēs dzīvojam melu sistēmā

Es Jums pastāstīšu, kā veido melu ziņas. Melu sistēmu. Tikai ar dažiem piemēriem. Kaut to ir daudz....

Foto

Pareizu ceļu ejam, biedri Svece

Atbalsta vēstule pasaules progresa vēsmu nesējiem, nenogurdināmiem cīnītājiem pret verdzības laiku mantojumu, rasismu un citiem -ismiem....

Foto

Par ko Covid piemaksas Ieslodzījuma vietu pārvaldē?

Izlasīju internetā: "Fiskālās disciplīnas padome: valsts atbalsts Covid-19 pēckrīzes pasākumiem lielākoties ticis valsts sektoram un uzņēmumiem.”...

Foto

Vai Ļeņina ielā 59 (blakus Stūra mājai) dzīvoja čekisti?

Es te veicu nelielu izpēti. Iepriekš publicēju aicinājumu atsaukties zinošus cilvēkus, kas varētu paskaidrot, vai Ļeņina ielā...

Foto

Pēdējais laiks mēģināt iegūt politisko kapitālu no prettiesiskā nekustamā īpašuma nodokļa tēmas

Līdzšinējā nekustamā īpašuma nodokļa (NĪN) piemērošanas kārtība ir jāreformē, un jāievieš neapliekamais minimums primārajam...

Foto

Dievapziņa - strīdēties vai mēģināt saprast?

Katram no mums ir sava patiesība jeb pasaules uzskats, ko esam izveidojuši no lasītā, redzētā, dzirdētā, skolā iemācītā un pašu...

Foto

Uz politiskā feļetona tiesībām: pašpasludinātā virsvadoņa dekrēti par Teikas apkaimi

Es, Viedais Manels, turot roku uz Latvju nerātnajām dainām, pasludinu sevi par Teikas virsvadoni un zvēru...

Foto

Tālmācību nepieņemamības pamatojums

Tālmācību (attālinātās “online” izglītības) nepieņemamības pamatojums jeb krievu neoliberālis prognozē klātienes izglītības elitarizāciju un apgalvo, ka līderiem nav jābūt pārāk daudz un tāpēc...

Foto

Nekustamā īpašuma astrālās vērtēšanas līkloči

Šobrīd Latvijā nekustamo īpašumu kadastrāli vērtē atsevišķi – ēkas/būves un zemi, kas ir pretrunā ar pasaulē pārsvarā pieņemto praksi un Latvijas...

Foto

Latvijas Nacionālā bibliotēka aicina Valsts prezidentu kļūt par pirmās latviski izdotās grāmatas piecsimtgades notikumu patronu

Valsts prezidents Egils Levits ar dzīvesbiedri Andru Leviti šodien apmeklēja Latvijas...

Foto

Ja ir TĀDS “tautu tēvs”, tad labāk tautai dzīvot kā bārenei

Pasaulē ir un ir bijuši vairāki “tautas tēvi”. Tiesa, šāda iezīme ir tikai totalitārajiem režīmiem....

Foto

Pārdomas pēc grāmatas "Viltvārdis" izlasīšanas

Vispār jau cilvēcīgi Levitu var saprast, nedaudz pat izjūtu līdzjūtību. Kādas dzimtas piedzīvotās epizodes, iespējams, gadu gaitā radu daudzreiz pārstāstītas un...

Foto

Ko gada laikā paveicis nācijas tēvs un visas tautas prezidents

Valsts prezidenta Egila Levita prezidentūras pirmā gada (2019. gada 8. jūlijs–2020. gada 6. jūlijs) kopsavilkums....

Foto

VID pieeja veicina to, ka uzņēmējs ir gatavs pat atsaukties noziedznieku aicinājumiem sadarboties

Valsts ieņēmumu dienestam (VID) ir būtiska loma valsts budžeta ieņēmumu veidošanā. Tomēr visbūtiskākā...

Foto

Toreiz un tagad jeb Mīti un patiesība par dzīvi Latvijā padomju laikā

Vien reta tēma tiek apspriesta tik emocionāli, bet bieži vien – pat agresīvi, kā...

Foto

Totalitāro žurku cīņa par varu: kurš kuru iznerros

Pašsaprotams, ka sabiedrotos (draugus) aicina ciemos kā ikdienā, tā arī svētku dienās. Īpaši jau svētku dienās. Nav šaubu,...

Foto

Ja tas, ko raksta grāmatā „Viltvārdis”, ir taisnība, tad Nācijas tēvam ir jāatkāpjas

1. Ja viss tas, ko grāmatā Viltvārdis, raksta Lato Lapsa, ir taisnība, tad Nācijas...

Foto

Ko apliecina pieminekļa zīme

Mantojums ir visapkārt, tas, paaudžu paaudzēm uzkrāts, veido mūsu šodienu – kā fons un vērtību radītājs. Tas, ko redzam, paliek mūsos, tāpēc...

Foto

Tagad es piesaku valsts digitalizācijas reformu

Ministru kabinetā (MK) apstiprināts Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijas (VARAM) sagatavotais informatīvais ziņojumus "Par valsts pārvaldes informācijas sistēmu arhitektūras...

Foto

Manas pārdomas par Latvijas himnu

Mūsu valsts himnā centrālais jēdziens ir Latvija. Toreiz, kad himna radās, priekšstats par Latviju bija jauns. Latvija kā vienota zeme –...