Ne tikai miljonārs Ramoliņš, bet arī pārējie ģimenes locekļi iecienījuši trīs sešiniekus - kopā kolekcijā jau 59 numurzīmes
Pietiek lasītājs03.11.2021.
Komentāri (0)
Iesaki rakstu: 
Pirms gada ar interesi lasīju Pietiek publikācijas par to, ar kādām tieši metodēm miljonāra Andra Ramoliņa un viņa brāļa kontrolētie uzņēmumi savu autoparku apgādājuši ar valsts numurzīmēm, kuru lielākajā daļā ir atrodams triju sešinieku salikums, ko zināma cilvēku kategorija uzskata par paša nelabā zīmi. Taču toreiz, kopā saskaitot veselas 25 šādas numurzīmes, bija aizmirsts vēl viens uzņēmums – oficiāli Annai Ramoliņai piederošā SIA Līgo auto, kurai arī ir kolekcija ar „666” auto numurzīmēm. Līdz ar to pašlaik Ramoliņu ģimenes bizness kopumā ir nobruņojies ar veselām 59 šādām numurzīmēm, turklāt šā gada laikā „kolekcija” ir papildināta ar 10 jaunām „666” numurzīmēm.
SIA Stiga RM trīs sešinieku kolekcija:
|
Valsts reģistrācijas numura zīme |
Īpašnieks/Turētājs |
Izlaiduma gads |
Marka un modelis |
Tips |
|
GD666 |
Īpašnieks |
2012 |
BMW X5 |
Vieglais plašlietojuma |
|
HD666 |
Īpašnieks |
2014 |
PEUGEOT PARTNER |
Kravas transporta furgons |
|
VR666 |
Īpašnieks |
2018 |
BMW X5 XDRIVE30D |
Vieglais plašlietojuma |
|
FE666 |
Īpašnieks |
2014 |
AUDI Q3 |
Vieglais plašlietojuma |
|
P666 |
Īpašnieks |
2007 |
RB 1151 |
Piekabe transporta kravas kaste |
|
LR666 |
Īpašnieks |
2012 |
LAND ROVER RANGE ROVER |
Vieglais plašlietojuma |
|
AA666 |
Īpašnieks |
2014 |
MERCEDES BENZ S350 BLUETEC 4MATIC |
Vieglais pasažieru |
|
KL666 |
Īpašnieks |
2016 |
BMW X5 XDRIVE30D |
Vieglais plašlietojuma |
|
FZ666 |
Īpašnieks |
2015 |
ŠKODA RAPID |
Vieglais pasažieru |
|
ML666 |
Īpašnieks |
2018 |
FORD RANGER |
Kravas transporta kaste |
|
CB666 |
Turētājs |
2021 |
VOLVO V90 CROSS COUNTRY |
Vieglais plašlietojuma |
|
GJ666 |
Turētājs |
2021 |
FORD RANGER |
Kravas transporta kaste |
SIA Vella kalpi trīs sešinieku kolekcija:
|
Valsts reģistrācijas numura zīme |
Īpašnieks/Turētājs |
Izlaiduma gads |
Marka un modelis |
Tips |
|
HJ666 |
Īpašnieks |
2019 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
KO666 |
Īpašnieks |
2017 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
FL666 |
Īpašnieks |
2017 |
VOLVO FH |
Kravas transporta kokvedējs |
|
BG666 |
Īpašnieks |
2017 |
VOLVO FH |
Kravas transporta kokvedējs |
|
FN666 |
Īpašnieks |
2017 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
BJ666 |
Īpašnieks |
2017 |
VOLVO FH |
Kravas transporta kokvedējs |
|
HT666 |
Īpašnieks |
2019 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
HN666 |
Turētājs |
2021 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
ES666 |
Turētājs |
2019 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
JC666 |
Turētājs |
2021 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
N3666 |
Īpašnieks |
2008 |
JYKI V31 T0 |
Piekabe transporta kokvedējs |
|
HK666 |
Īpašnieks |
2018 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
GV666 |
Īpašnieks |
2017 |
VOLVO FH |
Kravas transporta kokvedējs |
|
HH666 |
Īpašnieks |
2015 |
BMW X6 M50D |
Vieglais pasažieru |
|
TE666 |
Īpašnieks |
2018 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
DT666 |
Īpašnieks |
2017 |
VOLVO FH |
Kravas transporta kokvedējs |
|
LH666 |
Īpašnieks |
2019 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
AU666 |
Īpašnieks |
2017 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
FO666 |
Īpašnieks |
2017 |
VOLVO FH |
Kravas transporta kokvedējs |
|
BT666 |
Īpašnieks |
2017 |
VOLVO FH |
Kravas transporta kokvedējs |
|
LB666 |
Īpašnieks |
2017 |
ŠKODA KODIAQ |
Vieglais plašlietojuma |
|
KU666 |
Īpašnieks |
2017 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
JJ666 |
Īpašnieks |
2020 |
VOLVO FH |
Kravas transporta kokvedējs |
|
DB666 |
Īpašnieks |
2018 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
FH666 |
Turētājs |
2021 |
VOLVO FH |
Kravas transporta kokvedējs |
|
LJ666 |
Īpašnieks |
2018 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
LO666 |
Īpašnieks |
2019 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
AH666 |
Īpašnieks |
2018 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
LN666 |
Īpašnieks |
2019 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
HM666 |
Īpašnieks |
2020 |
VOLVO FH |
Kravas transporta kokvedējs |
|
GH666 |
Īpašnieks |
2020 |
VOLVO FH |
Kravas transporta kokvedējs |
|
GP666 |
Turētājs |
2021 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
GC666 |
Turētājs |
2021 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
FP666 |
Turētājs |
2021 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
SIA Temporum trīs sešinieku kolekcija:
|
Valsts reģistrācijas numura zīme |
Īpašnieks/Turētājs |
Izlaiduma gads |
Marka un modelis |
Tips |
|
MA666 |
Īpašnieks |
2019 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
BL666 |
Turētājs |
2019 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
SIA Līgo auto trīs sešinieku kolekcija:
|
Valsts reģistrācijas numura zīme |
Īpašnieks/Turētājs |
Izlaiduma gads |
Marka un modelis |
Tips |
|
KN666 |
Īpašnieks |
2017 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
KG666 |
Īpašnieks |
2016 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
GG666 |
Īpašnieks |
2017 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
DL666 |
Īpašnieks |
2017 |
VOLVO FH |
Kravas transporta kokvedējs |
|
KJ666 |
Īpašnieks |
2018 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
N666 |
Īpašnieks |
2013 |
JYKI V31 |
Piekabe transporta kokvedējs |
|
HP666 |
Īpašnieks |
2016 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
AR666 |
Turētājs |
2018 |
LAND ROVER RANGE ROVER |
Vieglais plašlietojuma |
|
FB666 |
Turētājs |
2021 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
HU666 |
Turētājs |
2021 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
KE666 |
Turētājs |
2020 |
SCANIA R 450 |
Kravas transporta kokvedējs |
Seko mums 
Birokrātijas mazināšana ir viena no valdības prioritātēm, kas tika definētas šī gada sākumā, izveidota arī birokrātijas mazināšanas rīcības grupa. Kamēr gari un plaši diskutējam par nepieciešamību samazināt birokrātiju, ik dienas tā izmaksā noteiktu summu no mūsu, nodokļu maksātāju, līdzekļiem. Turklāt birokrātija patērē ne tikai mūsu naudu, bet arī laiku, taču laiks, kā zināms, arī ir nauda. Diemžēl no birokrātijas šobrīd nav pasargāta neviena nozare, tostarp, arī izglītība.
Ir kāds parasts žurnālistu – politiķu dialogs, kurš visbiežāk atkārtojas medijos pirms parlamenta vai pašvaldību vēlēšanām. Uz žurnālistu jautājumu par kāda apsūdzībā iesaistītā kandidāta iespējamo likuma pārkāpumu saņemts gandrīz automātisks partijas biedra vai sabiedrotā enerģisks atbildes atteikums, šoreiz kā vairogu priekšā liekot nevis parasto "nav komentāru", bet daudz iespaidīgāku nevainīguma prezumpcijas argumentu.
Starptautiskās attiecības kļūst arvien samezglotākas un nervozākas. Taču vismaz mums, Latvijai un Baltijas valstīm, tajās ir iespējams izdzīvot pavisam vienkāršā, jau senāk lietotā un pietiekami efektīvā uzvedības modelī.
2. aprīlī raidījumā "Kas notiek Latvijā?" tika apspriests jautājums par trešo valstu pilsoņu klātbūtni Latvijas augstskolās un darba tirgū. Kā Informācijas sistēmu menedžmenta augstskola (ISMA) vēlamies reaģēt uz raidījumā izskanējušajiem apgalvojumiem, kas bieži vien balstījās uz vispārinājumiem, kuri, manipulējot ar nepilnīgiem vai kontekstā neizvērtētiem datiem, var radīt sabiedrībā maldīgu priekšstatu par Latvijas augstākās izglītības eksporta nozīmi un potenciālu, tostarp tieši par ISMA darbu.
Šogad tikai 3., 6. un 9. klasēs vēl varēja īstenot mazākumtautību programmas. Izglītības kvalitātes valsts dienests (IKVD) mācību gada sešos mēnešos izvērtēja 72 izglītības iestādes, tostarp Ludzas novadā, un tikai trijās konstatēti atkārtoti būtiski trūkumi, bet 14 skolas nonākušas vērtētāju redzeslokā, jo to 9. klašu absolventiem, turpinot mācības profesionālajās skolās, radās problēmas nepietiekamo latviešu valodas zināšanu dēļ. Par šo un citām aktualitātēm lasiet šodienas laikrakstā.
Šī gada 12. aprīlī Satversmes aizsardzības birojam (SAB) aprit 30 gadu. 1995. gada pavasarī ar Saeimas lēmumu izveidotā iestāde zināmā mērā simbolizē Latvijas atdzimšanas stāstu. Deviņdesmito gadu sākumā Latvijas ārpolitikas un aizsardzības politikas galvenais mērķis bija tiešā (Krievijas armijas izvešana no Latvijas, kas noslēdzās 1998. gadā) un netiešā veidā atbrīvoties no padomju okupācijas sekām, lai Latvijas reintegrācija Rietumu valstu kopienā kļūtu par realitāti. Pretējā gadījumā, PSRS mantiniecei Krievijai atgūstoties no ekonomiskā un politiskā kraha, Latvijas drošība atkal būtu apdraudēta.
Pavērojot publiskajā telpā notiekošās diskusijas, šķiet, ka Latvijas sabiedrības būtisku daļu ir pārņēmusi kaut kāda totāla KOGNITĪVĀ DISONANSE. Šis psiholoģiskais fenomens vērojams tad, kad cilvēka uzskati vai uzvedība nesaskan ar viņa iekšējām vēlmēm vai ticībām.
Latvieši nav ne igauņi, kas aiztur krievu tankkuği, ne lietuvieši. Mums - ka tik kapeiciņa, santīmiņš, centiņš. Tikai bagāti kaut kā nepaliekam.
