Miljonārs Ramoliņš nav vienīgais „kocinieks” ar vājību uz „ciparu maģiju”
Pietiek lasītājs03.09.2020.
Komentāri (1)
Iesaki rakstu: 
Gribētu norādīt, ka Pietiek pēdējā laikā vairākkārt pieminētais meža nozares miljonārs, luksusauto cienītājs Andris Ramoliņš ar savas SIA Stiga RM un saistīto uzņēmumu automašīnu kolekciju, kuras zīmīgas ar aizdomīgā veidā iegādātiem desmitiem numura zīmju ar cipariem „666” nav vienīgais „kocinieks” ar vājību uz „ciparu maģiju”.
Krietni mazākzināms ir Aknīstē reģistrētais mežizstrādes uzņēmums SIA Indāres, kura īpašnieki vienādās daļās, kā rāda Lursoft dati, ir Sarmīte Dzalbe un divi Porieši – 1957. gadā dzimušais Modris un 1982. gadā dzimušais Nauris. Taču salīdzinājumā ar šī uzņēmuma „kolekciju” A. Ramoliņš ir tikai nožēlojams iesācējs un amatieris.
Kā rāda CSDD dati, SIA Indāres kopumā ir īpašnieks vai turētājs gandrīz pieciem desmitiem automašīnu, kuru valsts reģistrācijas numura zīmē ir divi cipari 7, un šo automašīnu vidū ir gan pašu īpašnieku lietotie Mercedes Benz GLE 350 D 4Matic, gan baļķvedēji un cita tehnika.
Kā šādu kolekciju var savākt, cik līdzekļu tādai jāiztērē un kam šī nauda tiek samaksāta. Pietiek jau ir publicējis CSDD atrakstīšanos par to, cik viss notiekot godīgi un likumīgi, lai gan jebkuram zinošam cilvēkam nav šaubu, ka realitāte ir pilnīgi cita – tieši tāpat kā A. Ramoliņa „666” kolekcijas izveidošanā.
|
Valsts reģistrācijas numura zīme |
Īpašnieks/Turētājs |
Izlaiduma gads |
Marka un modelis |
Tips |
|
P77B |
Īpašnieks |
2019 |
BODEX L |
Piekabe transporta kokvedējs |
|
AB77 |
Īpašnieks |
2015 |
MERCEDES BENZ GLC 250 D 4MATIC |
Vieglais plašlietojuma |
|
GC77 |
Īpašnieks |
1999 |
MERCEDES BENZ ACTROS 2643 |
Kravas transporta atkritumvedējs |
|
RZ77 |
Turētājs |
2012 |
MERCEDES BENZ ACTROS 3360 |
Kravas transporta kokvedējs |
|
SL77 |
Turētājs |
2018 |
MERCEDES BENZ AROCS |
Kravas transporta kokvedējs |
|
FG77 |
Īpašnieks |
2005 |
VW CADDY |
Kravas transporta furgons |
|
P77A |
Īpašnieks |
2014 |
H&W KALDARY-TT3128 |
Piekabe transporta kokvedējs |
|
VT77 |
Īpašnieks |
2005 |
VW CADDY |
Kravas transporta furgons |
|
AK77 |
Īpašnieks |
2016 |
MERCEDES BENZ GLE 350 D 4MATIC |
Vieglais plašlietojuma |
|
RT77 |
Turētājs |
2018 |
MERCEDES BENZ AROCS |
Kravas transporta kokvedējs |
|
SA77 |
Īpašnieks |
2017 |
VW AMAROK |
Kravas transporta kaste |
|
JI77 |
Īpašnieks |
2006 |
MERCEDES BENZ VITO 109 |
Kravas transporta furgons |
|
SU77 |
Īpašnieks |
2012 |
MERCEDES BENZ ACTROS |
Kravas seglu vilcējs |
|
GI77 |
Īpašnieks |
2006 |
MERCEDES BENZ VITO 111 |
Kravas transporta furgons |
|
CV77 |
Turētājs |
2019 |
MERCEDES BENZ AROCS |
Kravas transporta kokvedējs |
|
RO77 |
Īpašnieks |
2008 |
MERCEDES BENZ SPRINTER 318 |
Kravas transporta furgons |
|
FB77 |
Īpašnieks |
2011 |
MERCEDES BENZ ACTROS 1848 |
Kravas seglu vilcējs |
|
O77V |
Īpašnieks |
2019 |
BODEX L |
Piekabe transporta kokvedējs |
|
DM77 |
Īpašnieks |
2007 |
MERCEDES BENZ VITO 111 |
Kravas transporta furgons |
|
GF77 |
Turētājs |
2019 |
MERCEDES BENZ ACTROS |
Kravas seglu vilcējs |
|
CA77 |
Īpašnieks |
2014 |
MERCEDES BENZ AROCS |
Kravas transporta kokvedējs |
|
HB77 |
Īpašnieks |
2006 |
MERCEDES BENZ VITO 115 |
Kravas transporta furgons |
|
SE77 |
Īpašnieks |
2012 |
MERCEDES BENZ ACTROS |
Kravas seglu vilcējs |
|
P5774 |
Īpašnieks |
1990 |
HOBBY 10 B |
Piekabe speciālā dzīvojamā |
|
U8779 |
Īpašnieks |
1990 |
BUERSTNER 3908 |
Piekabe speciālā dzīvojamā |
|
O77R |
Īpašnieks |
2018 |
BODEX L |
Piekabe transporta kokvedējs |
|
HL77 |
Īpašnieks |
2008 |
MERCEDES BENZ VITO 109 |
Kravas transporta furgons |
|
O77C |
Turētājs |
2019 |
SCHMITZ SCS 24 |
Puspiekabe transporta kravas kaste |
|
SZ77 |
Īpašnieks |
2014 |
MERCEDES BENZ SPRINTER 313 |
Kravas transporta kaste |
|
LR77 |
Turētājs |
2017 |
MERCEDES BENZ GLE 350 D 4MATIC |
Vieglais plašlietojuma |
|
RJ77 |
Īpašnieks |
2008 |
MERCEDES BENZ ACTROS 1855 |
Kravas seglu vilcējs |
|
P77D |
Īpašnieks |
2020 |
SCHMITZ SCS 24 |
Puspiekabe transporta kravas kaste |
|
ZR77 |
Īpašnieks |
2014 |
MERCEDES BENZ ACTROS |
Kravas seglu vilcējs |
|
NP77 |
Īpašnieks |
2011 |
MERCEDES BENZ S500 |
Vieglais pasažieru |
|
UZ77 |
Īpašnieks |
2014 |
MERCEDES BENZ AROCS |
Kravas transporta kokvedējs |
|
N77G |
Īpašnieks |
2003 |
NOOTEBOOM OSD 48-03 |
Puspiekabe transporta smagu kravu vedējs |
|
FZ77 |
Īpašnieks |
2010 |
MERCEDES BENZ ACTROS 1860 |
Kravas seglu vilcējs |
|
P77C |
Īpašnieks |
2013 |
JYKI V31 |
Piekabe transporta kokvedējs |
|
O77Z |
Turētājs |
2019 |
SCHMITZ SCS 24 |
Puspiekabe transporta kravas kaste |
|
N77K |
Īpašnieks |
1986 |
JYKI V31 |
Piekabe transporta kokvedējs |
|
CR77 |
Īpašnieks |
2012 |
MERCEDES BENZ ACTROS 1951 |
Kravas seglu vilcējs |
|
UG77 |
Īpašnieks |
2013 |
MERCEDES BENZ ACTROS 2651 |
Kravas seglu vilcējs |
|
GR77 |
Turētājs |
2019 |
MERCEDES BENZ ACTROS |
Kravas seglu vilcējs |
|
P77E |
Īpašnieks |
2011 |
TIKI TREILER C 275L |
Piekabe transporta kravas kaste |
|
KB77 |
Turētājs |
2020 |
MERCEDES BENZ ACTROS |
Kravas seglu vilcējs |
|
CT77 |
Turētājs |
2020 |
MERCEDES BENZ AROCS |
Kravas šasija |
Seko mums 
Mūzikas un mākslas attīstības fonds “Balsis” ir guvis tiesas atzinumu par Valsts kultūrkapitāla fonda (VKKF) lēmuma prettiesiskumu. Valsts finansējumu kultūras projektiem VKKF savos izsludinātajos konkursos sadala atbilstoši katras nozares ekspertu komisijas slēdzienam – VKKF padome pieņem lēmumu, balstoties uz šiem ekspertu ieteikumiem. Un tiesa lēmusi, ka konkrētais padomes lēmums par finansējuma nepiešķiršanu mūzikas un mākslas attīstības fondam “Balsis” ir prettiesisks.
Saeima Baibu Braži ārlietu ministres amatā apstiprināja 2024. gada 19. aprīlī. Visu ministres darba vizīšu un tikšanos fokusā ir bijis atbalsts Ukrainai, Latvijas drošība un ekonomiskā izaugsme, un Latvijas cilvēki, viņu drošība un labklājība.
Daži mēļo, ka krievija esot piedāvājusi Trampam šādu gājienu: atbloķēt iesaldēto krievu naudu un par to iepirkt krievijai ASV lidmašīnas. Pagaidām civilās.
Publiskajā telpā ik pa laikam uzvirmo kārtējie apgalvojumi par to, cik daudz kas Latvijas veselības aprūpes sistēmā nenotiek, cik daudz tiek kavēts, cik dārgi viss izmaksā. Taču daudz mazāk tiek runāts par to, kas patiesi tiek darīts, kas ir paveikts, kāpēc izmaksas ir tādas, kādas tās ir, kādi faktori to ietekmē un cik būtiska ir lēmumu pieņemšana slimnīcas un sabiedrības labā.
Kad Ogres deputāte, kura ir pazīstama vairāk ar vājību uz stiprajiem dzērieniem nekā ar konkrētiem darbiem, pēkšņi sāk uztraukties par droniem, pagrabiem un plūdiem, cilvēkiem ir pilnīgas tiesības uzdot vienu vienkāršu jautājumu: kur Tu biji visu šo laiku?
Birokrātijas mazināšana ir viena no valdības prioritātēm, kas tika definētas šī gada sākumā, izveidota arī birokrātijas mazināšanas rīcības grupa. Kamēr gari un plaši diskutējam par nepieciešamību samazināt birokrātiju, ik dienas tā izmaksā noteiktu summu no mūsu, nodokļu maksātāju, līdzekļiem. Turklāt birokrātija patērē ne tikai mūsu naudu, bet arī laiku, taču laiks, kā zināms, arī ir nauda. Diemžēl no birokrātijas šobrīd nav pasargāta neviena nozare, tostarp, arī izglītība.
Ir kāds parasts žurnālistu – politiķu dialogs, kurš visbiežāk atkārtojas medijos pirms parlamenta vai pašvaldību vēlēšanām. Uz žurnālistu jautājumu par kāda apsūdzībā iesaistītā kandidāta iespējamo likuma pārkāpumu saņemts gandrīz automātisks partijas biedra vai sabiedrotā enerģisks atbildes atteikums, šoreiz kā vairogu priekšā liekot nevis parasto "nav komentāru", bet daudz iespaidīgāku nevainīguma prezumpcijas argumentu.
