„Loginova dzīres”: brīvostas pārvaldē pat preses sekretārei braukāšanai izsniegts BMW X5
PIETIEK23.07.2012.
Komentāri (0)
Iesaki rakstu: 
Par dzīrēm, kādas pēdējos gados notikušas Leonīda Loginova vadītajā Rīgas Brīvostas pārvaldē, liecina fakts, ka pat preses sekretārei braukāšanai izsniegts dārgs luksus klases auto – BMW X5. Lai gan ne šī preses sekretāre Anita Leiškalne (attēlā), ne Loginovs šo faktu nevēlas apstiprināt, Pietiek rīcībā nonākuši dokumenti neapgāžami pierāda, ka Leiškalne šādu automašīnu tiešām lieto, turklāt diezgan īpatni – vismaz vienā gadījumā viņa izraisījusi ceļu satiksmes negadījumu, no notikuma vietas aizbēgusi un pēc tam liegusies, ka tādā vispār bijusi iesaistīta.
Leiškalne, kas plašāk pazīstama kā bijušā politiķa Kārļa Leiškalna dzīvesbiedre, 19.jūlijā nāca klajā ar informāciju presei, kurā paziņoja, ka Pietiek publikācija, kurā, atsaucoties uz Korupcijas novēršanas un apkarošanas biroja (KNAB) ziņām, tika aprakstīts, kā veseliem 36 Rīgas brīvostas darbiniekiem par niecīgu samaksu (Ls 12-18 mēnesī) iznomātas arī luksus klases automašīnas, esot aizskārusi Loginova un viņa dzīvesbiedres, brīvostā dāsni prēmētās Irinas Gorbatikovas godu un cieņu.
Pēc šī paziņojuma Pietiek gan Leiškalnei, gan Loginovam pieprasīja sniegt informāciju gan par to, kas ir tie KNAB ziņojumā minētie 36 Rīgas brīvostas pārvaldes darbinieki, kam oficiāli iznomātas automašīnas, par katru darbinieku minot vārdu, uzvārdu, amatu, automašīnas marku, izlaiduma gadu un nomas līguma noteikumus, gan par to, kāda automašīna ir nodota pašas preses sekretāres rīcībā.
Ne Loginovs, ne Leiškalne uz šiem jautājumiem sniegt atbildes nevēlējās, tikmēr droša informācija, kas ir Pietiek rīcībā, rāda „Loginova dzīru” apmērus, - izrādās, pat preses sekretāres lietošanā brīvostas pārvalde nodevusi BMW X5 apvidus auto.
Valsts policijas Rīgas reģiona pārvaldes dokuments, kas ir Pietiek rīcībā un ko šodien publiskojam, rāda, ka, sēžot tieši pie šīs automašīnas ar valsts reģistrācijas numuru FZ2891 stūres, brīvostas preses sekretāre Leiškalne pagājušā gada 1. septembrī Rīgā, Toņa un Pils ielu krustojumā izraisījusi avāriju, turklāt pēc tam no notikuma vietas aizbēgusi un vēlāk apgalvojusi, ka neko par šādu avāriju nezinot.
Dokuments liecina, ka cietušās automašīnas vadītāja savu auto vadījusi pa Pils laukumu no Citadeles ielas puses Muitas ielas virzienā un, veicot labā pagrieziena manevru (no braukšanas joslas labās malējās puses), viņas vadīto auto pa kreiso pusi apsteidzis Leiškalnes lietošanā esošais brīvostas auto BMW X5.
Apsteigšanas brīdī Leiškalnes BMW X5 aizšķērsojis cietušajam auto ceļu, kā rezultātā ar labās puses sānu daļu aizķēris otra auto priekšējo atdures stieni, noraujot no tā dekoratīvo uzliku. Pēc ceļu satiksmes negadījuma Leiškalnes BMW X5 no notikuma vietas aizbraucis.
Pati Leiškalne vēlāk bijusi spiesta rakstīt paskaidrojumu, kurā apgalvojusi, ka tiešām esot vadījusi automobili BMW X5 pa Pils laukumu Muitas ielas virzienā, taču „nekādu negadījumu ar citu transportlīdzekli nav jutusi”.
Interesanti, ka pirmajā instancē policija atzinusi par ticamiem avārijas izraisītājas paskaidrojumus.
Tikai tāpēc, ka notikušajam bijis liecinieks – kāds Nacionālo bruņoto spēku Militārās policijas darbinieks, kurš pildījis dienesta pienākumus pie Rīgas pils, - tomēr pieņemts lēmums izskatīt jautājumu par administratīvās lietvedības uzsākšanu pret automobiļa BMW X5 vadītāju Leiškalni par Ceļu satiksmes noteikumu neievērošanu.
Seko mums 
Ģirts Valdis Kristovskis iesniedzis Saeimā priekšlikumu publicēt jebkuras valsts amatpersonas ienākumus ik mēnesi, jo no tā būšot "ieguvums sabiedrībai".
Publiskajā telpā tiek apspriesta Re:Baltica projektu vērtēšana, kuri īstenoti ar piešķirto publisko finansējumu caur Mediju atbalsta fondu. Sabiedrības integrācijas fonds (SIF) skaidro kārtību kā notiek projektu apstiprināšana un izlietotā publiskā finansējuma uzraudzība.
Igaunija plānojot būvēt divus līdz četrus, savukārt Polija pat 25 mazos kodolreaktorus. Presē bija pārmetumi, ka Latvija atpaliekot no kaimiņiem. Milzīga ažiotāža ap SMR tehnoloģijām un daudz cerību, taču realitāte ir tāda, kāda tā ir.
Valsts valodas centra Latviešu valodas ekspertu komisija 2024. gada 10. aprīļa sēdē (protokola Nr. 4 4. §) izvērtēja Aigas Veckalnes apkopotos ieteikumus “Iekļaujošas valodas ceļvedis” un secināja, ka:
Domāju, visi, kas mazliet seko notikumiem pasaulē, zina, ka, aizturot aizdomās turamos par terora aktu “Crocus City Hall”, vienam no notvertajiem nogrieza ausi, iegrūžot to šim mutē. Šobrīd, kad pašmājās emocijas ir noplakušas, pievēršoties citiem asinsdarbiem uz grēcīgās zemītes, šo notikumu var mierīgāk izanalizēt. Uzreiz gribu pateikt, ka nekādu līdzjūtību pret jebkuriem teroristiem, lai kādi motīvi viņus nevadītu vai kādas sakrālas idejas šie nepaustu, es neizjūtu.
Es zinu, mani bērni, mani jaunie draugi, mani ilggadējie žurnālista ceha biedri, arī jūs, vecās bekas no Latvijas Radio redakcionālās padomes, cik smagu profesiju, cik grūtu darbu esam izvēlējušies. Otru senāko amatu pasaulē.
Draugi un domubiedri! Mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā! Un es zinu, ka daudzi šobrīd man nepiekritīs. Tik tiešām – brīžiem šķiet, ka ir sasniegts zemākais punkts valsts politikā. Tas, kā darbojas valdošie politiskie spēki, ne mazākajā mērā nepietuvojas nacionālisma pamatprincipiem. Liberālajā valsts politikā nevalda latvisks gars – šķiet, ka tajā gara nav vispār. Vien dreifējošs kuģis, ko saēd sarkanie sociālistu ķirmji un ko draud nogremdēt Austrumu skarbie vēji. Un tomēr – mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā!
Pēdējo gandrīz trīsdesmit gadu laikā Latvijas iekšzemes kopprodukts uz vienu iedzīvotāju salīdzināmajās cenās palielinājies vairāk nekā trīs reizes (runa ir par iekšzemes kopprodukta uz vienu iedzīvotāju pieaugumu, salīdzinot ar 1995. gadu. Pasaules Bankas dati). Tas ir iespaidīgs labklājības pieaugums. Taču šo sasniegumu aizēno mūsu ilgstoša atpalicība no kaimiņiem, neskatoties uz diezgan līdzīgām starta pozīcijām. Problēma nav tikai zemajos ienākumos. Kā to trāpīgi ievērojis ASV vēstnieks Latvijā, šodienas ģeopolitiskajā situācijā būtiska atpalicība no kaimiņiem arī ir nopietns drošības risks.
