Iesaki rakstu: 
Kādēļ Eiropas standarta dzelzceļa līnijas Rail Baltica (RB) tehniskās izpētes veicēji apgalvo, ka projekta dēļ būs jānojauc tikai septiņas mājas, lai gan sabiedriskajai apspriešanai izliktajās kartēs skaidri redzams, ka dzelzceļa līnijas iezīmētajās vietās atrodas ievērojami lielāks māju skaits. Projekta tehniskās izpētes un sabiedriskās apspriešanas organizētājs - pilnsabiedrība RB Latvijanenoliedz, ka projekts kopumā skars gandrīz 200 māju, taču tās visas gan nebūšot jānojauc.
Kāds Pietiek lasītājs portālam šajās dienās izteica sašutumu, ka tehniskās izpētes un sabiedriskās apspriešanas organizētāja RB Latvija pārstāvis Neils Balgalis Latvijas Radio triumfējoši apgalvojis, ka Rail Baltica projekta dēļ būs jānojauc tikai septiņas mājas.
„2015. gada 19. februārī Latvijas Radio 1 programmā Krustpunktā Balgalis Neils, pilnsabiedrības RB Latvija telpiskās plānošanas eksperts, izaicinošā tonī jautāja: vai klausītāji zinot, cik māju būšot jānojauc būvējot Rail Baltica? – un pats arī triumfējoši atbildēja: septiņas! Tā kā projektā ieplānotās darbības varētu ietekmēt arī manas ģimenes dzīves apstākļus, esmu pētījis RB piedāvāto dzelzceļa būves plānojumu Salacgrīvas novadā. Nolēmu saskaitīt, cik mājas pakļuvušas zem dzelzceļa uzbēruma plāna “B” versijā.
Un, lūk, ko es atradu: Salacgrīvas novadā vien jānojauc būtu 15 saimniecību ēkas, neskaitot tās, kuras nonākušas "Transporta infrastruktūras pārbūves teritorijā", “kurā risināsim piekļuvi ceļu tīklam un visiem īpašumiem, kuriem RB trase rada apgrūtinājumus, kā arī citas nedzelzceļa infrastruktūras (gāze, elektrība) nepieciešamos pārcelšanas vai pārbūves pasākumus, lai nodrošinātu to drošu šķērsošanu”,” satraukts raksta lasītājs.
Viņš arī uzskaitījis visas mājas, kuras saskaņā ar izpētīto karti nāktos nojaukt. Viņš aicina „painteresēties par RB plānu motivāciju, paredzot būvēt dzelzceļu uz latviešu saimniecību “kauliem”. Nevajadzētu, vismaz, raidījumā triumfējošā tonī stāstīt nepatiesību, ka visā Latvijā, būvējot RB jānojauc tikai 7 ēkas".
RB Latvija skaidro, ka šī projekta dēļ tiešām paredzēts nojaukt trīs vai septiņas mājas, atkarībā no tā, kuru no piedāvātajiem alternatīvajiem variantiem izvēlēsies. Taču kopumā projekts ietekmēs aptuveni 200 dzīvojamo māju, kuras atrodas 300 metru platajā transporta joslā.
„Šīs mājas nebūs jānojauc, bet tām ļoti tuvu ies dzelzceļš,” - šāds ir pašreizējais RB Latvija skaidrojums. Patlaban šiem cilvēkiem esot rūpīgi jāseko līdzi informācijai par projektu, lai zinātu, kā rīkoties. Pēc RB Latvija sniegtās informācijas, šo māju īpašnieki varēs pretendēt uz kompensācijām, tādēļ ir svarīgi būt lietas kursā par kārtību, kā šīs kompensācijas aprēķinās un piešķirs, bet jebkurā gadījumā zemju atsavināšana un kompensāciju izmaksas sāksies tikai 2017.gadā.
Kā skaidro Satiksmes ministrija, nekustamo īpašumu atsavināšana sabiedrības vajadzībām notiks saskaņā ar Sabiedrības vajadzībām nepieciešamā nekustamā īpašuma atsavināšanas likumu un Ministru kabineta 2011.gada 15.marta noteikumiem Nr.204 „Kārtība, kādā nosaka taisnīgu atlīdzību par sabiedrības vajadzībām atsavināmo nekustamo īpašumu”.
Atlīdzību par sabiedrības vajadzībām atsavināmo nekustamo īpašumu veido nekustamā īpašuma tirgus vērtība vai atlikusī aizvietošanas vērtība, izvēloties no tām augstāko vērtību, un atlīdzība par zaudējumiem, kas nekustamā īpašuma īpašniekam nodarīti saistībā ar nekustamā īpašuma atsavināšanu un, ja tiek atsavināta nekustamā īpašuma daļa, - ar atsavinātā nekustamā īpašuma izmantošanu.
Seko mums 
Dzīvnieku pasaulē dabiskā agresija, nepieciešamais ļaunums un cietsirdība ir instinktīva norma, kas ir nežēlīga, tomēr tā ir nepieciešama eksistences, attīstības un dabiskās atlases (konkurences) sastāvdaļa dabiskā līdzsvara un iekšējās hierarhijas nodrošināšanai.
Mums stāsta, ka esot kaut kādi 2,6 miljardi eiro, kurus varot izcelt no ēnu ekonomikas, un tad mēs kļūsim stāvus bagāti. Ar to plivina karogu gandrīz jebkurš politiķis jeb finanšu analfabēts (saiklis “jeb” apzīmē sinonīmus).
Vēl pāris argumenti, pirms valdība un Saeima izdara izvēli starp tūlītēju pazemojumu un nesaprātīgām izmaksām tuvākā nākotnē.
Gatavojoties otrdien 10. decembrī paredzētajai Demos sesijai 
Komentārs nra.lv rakstam "Siliņas valdība apspriedusi "Rail Baltica" būves izbeigšanu un nobijusies": lai kā arī valdībai gribas atlikt lēmuma pieņemšanu, taču tas drīz būs jāpieņem.
Sabiedrības integrācijas fonda Padome* atcēlusi Sabiedrības integrācijas fonda lēmumu, ar kuru "Baltijas pētnieciskās žurnālistikas centra Re:Baltica"projektam "Šķelšanās" tika noteiktas neattiecināmās izmaksas 35 757,05 EUR apmērā
Saeimas deputāti, čakli diskutējot komisijās, tuvojas budžeta pieņemšanas sēdēm. Tauta un vienkāršie līdzjutēji iegādājas alu un popkornu, gatavojoties garām sēdēm un vētrainiem disputiem, kas budžetā, kā likums, nemaina neko, vai arī – izmaiņas tiek pieļautas procenta tūkstošdaļas līmenī.
VSIA “Latvijas Televīzija”, turpmāk tekstā - “LTV”, ir saņēmusi Jūsu 2024. gada 4. novembra vēstuli, kurā Jūs lūdzat atbildēt uz Jūsu jautājumiem saistībā ar LTV filmēšanas grupas atrašanos ASV. Atbildot uz Jūsu vēstuli, LTV sniedz atbildes uz Jūsu uzdotajiem jautājumiem:
Ministru kabinetā ir apstiprināti noteikumi, kas paredz obligāta centralizēta fizikas, ķīmijas, bioloģijas un dabaszinātņu eksāmena ieviešanu 2025./26. mācību gadā vidējās izglītības pakāpē un pamatskolas absolventiem obligāts starpdisciplinārs eksāmens, kurā ietilpst arī dabaszinātnes, notiks 2024./25. mācību gadā.
