Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
artisz
03.01.2011. 21:19latvijaa paarvietoties ar ferrarri ir nelietderiigi bet daudz eetiskaak, nekaa ar 3x dargaako melno ar s..iem apkarinaato brabus mersi utt
ir uz ko atskatiities parastam autocieniitajam garaamgaajeejam, un man tik prieku izraisa skaistas masjiinas
Tm
03.01.2011. 10:32Mobile.de tādu var dabūt par 50k eirām. Nav maza summa, bet nav arī nekas ārpus saprāta robežām.
braucam prom
31.12.2010. 23:17Mēs nabaga LV iedzivotāji apmaksājam valsts izsaimniekotāju un izzadzēju dzīres mera laikā!!!
Kada jēga te palikt, ja izzog valsti, nakotne tuvako 20.gadu laika pilnīgs bezceris(
h
29.12.2010. 22:10Jurčiks braukā ar G320 , Štokijs ar F550 ,kas jums skauž? Jums visiem bija iespēja 15 gadus spekulēt ar dzīvoklīšiem un zemi. Kapēc jūs to neizmantojāt?
DD
29.12.2010. 17:31es gan ieteiktu šo jautājumu pētīt no otra gala. Pazvanīt uz to nomas kantori un mēģināt noīrēt šo auto. Interesanti, kāda būs reakcija. Un vēl viens interesanti kādēļ 'tieši plaši zināmais uzmetējs vaivars piedāvā uz īri šo mašīnu ? un nez kapēc no vaivara parasti ļoti nereāli piedzīt parādus it kā viņam aiz muguras būtu kāda spalvaina roka? varbūt ka šī spalvainā roka nāk no Štokenberga pleca, ko? tie ministra miljoni arī tā īsti nav zināmi no kurienes nākuši, varbūt ka vaivars padalījies ar nosperto?
Cedgars Epeļs
29.12.2010. 04:22-> eagle7 29.12.2010. 01:02
Lai slēptu savus kompleksus, kuru ir ne mazums.
eagle7
29.12.2010. 02:02Nekad neesmu sapratis, kā Latvijā var pārvietoties ar luksusa auto. Priekš kam tas vajadzīgs? Lai parādītu, ka esi sashēmojis vai kā spļāviens sejā darbiniekiem, kas velk galus kopā, strādājot pa minimālo + eventuālas aploksnes?
ha,ha,ha...
29.12.2010. 01:18Bet kāpēc Štokenbergam ir tā jāslēpjas, ja spēj tik nekaunīgi un nievājoši atbildēt uz jautājumiem? Vai domā, ka noslēpsies? Latvijā? Tas jau liecina par to, ka Štokenbergam vajadzētu saņemt sūdainu koku pa skaustu...
alfrēds pigals
28.12.2010. 20:40daži zinātāji runā, ka viens diezgan interesants šefs kas komandē struktūrvienību kādā represīvā iestādē, nereti ar masserati manīts pārvietojamies, tiesa gan tikai brīvdienās un tā paslepšus no citiem...
neviens nezina kurš tas varētu būt??? Nu šausmīgi interesē....... :)
TT
28.12.2010. 20:31Bet tā taču IR shēma! - ja luksus auto UIN likuma nozīmē tiek izīrēta ( kaut reizi gadā, iespējams pat fiktīvi), tad nolietojums un ekspluatācijas izmaksas ir atļauts norakstīt izdevumos priekš UIN aprēķina vajadzībām, citādi tie būtu neatskaitāmie izdevumi, un tie faktiski tiktu aplikti ar UIN. Bet par šo laiku var pašam regulāri braukt apkārt ar Ferrari, norakstot degvielu uz citu a/m, bet tik tā Ferrari nolietojums, tehniskā apkope, riepas un remonti varēs atzīt par u/darbības izmaksām... Luksus auto izmaksas (proti "(26) Reprezentatīvs vieglais automobilis — vieglais automobilis, kura sēdvietu skaits, neskaitot vadītāja vietu, nepārsniedz astoņas vietas, kura vērtība bez pievienotās vērtības nodokļa pārsniedz 25 424 latus un kurš nav operatīvais transportlīdzeklis vai speciālais vieglais automobilis (neatliekamā medicīniskā palīdzība, dzīvojamais automobilis vai katafalks), vai vieglais automobilis, kas speciāli aprīkots, lai pārvadātu riteņkrēslos sēdošos invalīdus, vai jauns vieglais automobilis, kas tiek izmantots kā pilnvarotā automobiļu tirgotāja demonstrācijas automobilis." ) ja 90% no apgrozījuma sastāda autonomas ieņēmumi (UIN likuma 6.p.16.d. "(16) Nosakot apliekamo ienākumu nodokļu maksātājam, kura komercdarbība ir vieglā pasažieru autotransporta nomas pakalpojumu sniegšana un kuram šīs komercdarbības ieņēmumi veido ne mazāk kā 90 procentus no apgrozījuma, attiecībā uz nomas objektiem nepiemēro šā panta pirmās daļas 13. un 14.punktu un 5.4 daļu un 13.panta pirmās daļas 8.1 un 8.2 punktu tiem pamatlīdzekļiem, kuri taksācijas gadā tiek iznomāti. Ar ieņēmumiem no vieglā pasažieru autotransporta nomas pakalpojumu sniegšanas šīs daļas izpratnē saprot ieņēmumu summu, ko veido ieņēmumi no vieglā pasažieru autotransporta nomas pakalpojumu sniegšanas, ieņēmumi, kas gūti no to papildu pakalpojumu sniegšanas, kuri ir tieši saistīti ar vieglā pasažieru autotransporta nomu, kā arī ieņēmumi no vieglā pasažieru autotransporta kā nomas objekta atsavināšanas. " ) Št. uzņēmumā tiek uzskaitītas par parastām izmaksām.
TO es
28.12.2010. 18:53Nu, nedomājam vis - mūsuprāt, mūsu lasītājs patīkami atšķiras no vidusmēra.
Ar cieņu,
PIETIEK
manuprāt
28.12.2010. 18:18nekas jau traks nebūtu, ja tas viss atspoguļotos deklarācijā. Ja tās mantas tur nav, tātad cilvēks skaidri apzinās, ka tā manta nav nākusi godīgā veidā un kā tā ir slēpjama, tātad zagta.
es > Pietiek
28.12.2010. 17:04Vai nu jūs mazliet pārvērtējat vidējā lastītāja spējas uztvert šādu rubriku, vai arī esat izdomājuši baigi viltīgo nomelnošanas shēmu. 90% nekad nesapratīs, ka atbilde ir "nē". 90% nodomās, ka tur ir kaut kas netīrs aiz Štokenberga.
Valdis
28.12.2010. 15:54Katram savas vājības.Varbūt aizņēmās no čoma pabraukāties.Ir cilvēki kam nepatīk zīmēties,labāk izlikties par Koreiko un naudu glabāt čemodānā.
Herbe
28.12.2010. 14:36A BBtoys pieder vai vismaz piederēja japānas vētnieka brāļa Mārtiņa Vaivara sievai un šī kompānija ar M.Vaivaru priekšgalā ir uzmetusi desmitiem kompāniju un privātpersonu uz labām summam. Pietiek varētu painteresēties par šiem pilsoņiem varētu būt interesanti.
Atšāvējs > Mednieks
28.12.2010. 13:49Tādā gadījumā, ko viņš tur lien valdībā, visādām iespējamām metodēm? Ja jau uzņēmējs, tad uz pilnu slodzi, ne? Jo priekš šitās mašīnītes kādi 200-300 tūkstoši vajadzīgi firmai ieņēmumos, no kuriem pēc tam atskaita nost PVN un vēl šo to. Tad pa kuru laiku viņš strādā, ja visu laiku televīzorā dzīvo?
Mednieks
28.12.2010. 13:08Pareizi, visiem jābūt nabagiem! Tas jau nekas, ka cilvēki pratuši pelnīt naudu. vnk sviests!
Apelsīns
28.12.2010. 11:33SIA PFG vai nesanāk gadījumā PoFiG! Kā kādreiz DINAZ tika pārdēvēts par agalas, kas no otra gala lasāms kā salaga. :)
???
28.12.2010. 10:271958. gadā dzimušais Jurijs Petuhovs.
es gribētu teikt, diezgan pazīstamais Laksas un TM ilgadējs partneris
Rote Armee Fraktion
28.12.2010. 01:24Vasarā autostāvvietā pie gaļas veikala Dobelē ir redzēts, un brauc viņš tiešām neveikli.
Marie Ge Huana
27.12.2010. 23:03Tiesiskums ir tikai tiktāl,cik tieku pie varas. kaut vai caur negodīgiem pensionāru referendumiem.
Marie Ge Huana
27.12.2010. 23:03Tiesiskums ir tikai tiktāl,cik tieku pie varas. kaut vai caur negodīgiem pensionāru referendumiem.
Mr XXXXXXXXXL
27.12.2010. 22:56Kārtējais apliecinājums tam, ka ja virsrakstā ir jautājuma zīme, tad atbilde ir "nē".
Jānim
27.12.2010. 22:39Cik saprotu, šī ir tā rubrika, kur ir šķietama kompromata izskaidrojums, ka nekāda kompromata nav - ir tikai jautrs stāstiņš.
Labi, ka portāla veidotāji ne tikai visu laiku atmasko un atmasko, bet spēj nodrošināt arī ko jautrāku.
Seko mums 
Ģirts Valdis Kristovskis iesniedzis Saeimā priekšlikumu publicēt jebkuras valsts amatpersonas ienākumus ik mēnesi, jo no tā būšot "ieguvums sabiedrībai".
Publiskajā telpā tiek apspriesta Re:Baltica projektu vērtēšana, kuri īstenoti ar piešķirto publisko finansējumu caur Mediju atbalsta fondu. Sabiedrības integrācijas fonds (SIF) skaidro kārtību kā notiek projektu apstiprināšana un izlietotā publiskā finansējuma uzraudzība.
Igaunija plānojot būvēt divus līdz četrus, savukārt Polija pat 25 mazos kodolreaktorus. Presē bija pārmetumi, ka Latvija atpaliekot no kaimiņiem. Milzīga ažiotāža ap SMR tehnoloģijām un daudz cerību, taču realitāte ir tāda, kāda tā ir.
Valsts valodas centra Latviešu valodas ekspertu komisija 2024. gada 10. aprīļa sēdē (protokola Nr. 4 4. §) izvērtēja Aigas Veckalnes apkopotos ieteikumus “Iekļaujošas valodas ceļvedis” un secināja, ka:
Domāju, visi, kas mazliet seko notikumiem pasaulē, zina, ka, aizturot aizdomās turamos par terora aktu “Crocus City Hall”, vienam no notvertajiem nogrieza ausi, iegrūžot to šim mutē. Šobrīd, kad pašmājās emocijas ir noplakušas, pievēršoties citiem asinsdarbiem uz grēcīgās zemītes, šo notikumu var mierīgāk izanalizēt. Uzreiz gribu pateikt, ka nekādu līdzjūtību pret jebkuriem teroristiem, lai kādi motīvi viņus nevadītu vai kādas sakrālas idejas šie nepaustu, es neizjūtu.
Es zinu, mani bērni, mani jaunie draugi, mani ilggadējie žurnālista ceha biedri, arī jūs, vecās bekas no Latvijas Radio redakcionālās padomes, cik smagu profesiju, cik grūtu darbu esam izvēlējušies. Otru senāko amatu pasaulē.
Draugi un domubiedri! Mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā! Un es zinu, ka daudzi šobrīd man nepiekritīs. Tik tiešām – brīžiem šķiet, ka ir sasniegts zemākais punkts valsts politikā. Tas, kā darbojas valdošie politiskie spēki, ne mazākajā mērā nepietuvojas nacionālisma pamatprincipiem. Liberālajā valsts politikā nevalda latvisks gars – šķiet, ka tajā gara nav vispār. Vien dreifējošs kuģis, ko saēd sarkanie sociālistu ķirmji un ko draud nogremdēt Austrumu skarbie vēji. Un tomēr – mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā!
Pēdējo gandrīz trīsdesmit gadu laikā Latvijas iekšzemes kopprodukts uz vienu iedzīvotāju salīdzināmajās cenās palielinājies vairāk nekā trīs reizes (runa ir par iekšzemes kopprodukta uz vienu iedzīvotāju pieaugumu, salīdzinot ar 1995. gadu. Pasaules Bankas dati). Tas ir iespaidīgs labklājības pieaugums. Taču šo sasniegumu aizēno mūsu ilgstoša atpalicība no kaimiņiem, neskatoties uz diezgan līdzīgām starta pozīcijām. Problēma nav tikai zemajos ienākumos. Kā to trāpīgi ievērojis ASV vēstnieks Latvijā, šodienas ģeopolitiskajā situācijā būtiska atpalicība no kaimiņiem arī ir nopietns drošības risks.
