Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
madfins
22.11.2014. 17:03grandioza peļņa tad jau viss kārtībā un ja drusku krāpjas tad nekāda vaina nerodas riebīga ...
madfins
22.11.2014. 17:03»
hmmm
es sapratu, ka pusgada griezumaa noraadiita pelnja X. tad kaadaa sakaribaa to skaita kopaa ar pagaajushaa gada pusgada raaditaajiem? ja skatam kumulatiivi, tad - skatam arii paareejo pusgadu pelnjas/zaudeejumu ciparus. tie +26 ir nepareizs cipars...
grandioza peļņa tad jau viss kārtībā un ja drusku krāpjas tad nekāda vaina nerodas riebīga ...
Re
22.11.2014. 14:37Acīmredzami uzņēmumā ir iepudināta valsts nauda, kā rezultātā samazinājušies kreditori un kredītsaistības. Kadēļ brinaties, ka samazinoties salīdzinošiem rādītājiem (tabula) pieugusi tīrā peļņa? Neviens jau nav teicis, ka neto vai bruto peļņa ir pieugusi no pozitīvās saimnieciskās darbības un rentabilites rādītājiem. Valsts ar vienu roku naudu piešķir, bet ar otru dividentēs paņem daļu atpakaļ.
Par šo izcilību Gausam ne algu tādā apmērā, bet samazinājumu vismaz uz pusi, bet valdei atmaksāt advokātiem pārmaksāto, ja lidostas juridiskai departaments ir tik bezspācīgs.
Tabulas rādītāji norāda uz negatīviem attīstības radītājiem. Ja nebūs valsts dotāciju, peļņa atkal pārvērtīsies tīros zaudējumos ;)
hmmm
20.11.2014. 15:44es sapratu, ka pusgada griezumaa noraadiita pelnja X. tad kaadaa sakaribaa to skaita kopaa ar pagaajushaa gada pusgada raaditaajiem? ja skatam kumulatiivi, tad - skatam arii paareejo pusgadu pelnjas/zaudeejumu ciparus. tie +26 ir nepareizs cipars.
otra lieta - vieniigais pelnjas iemesls ir [kaa redzam]: samazinaati izdevumi. tb, Air Baltic ir samazinaajis paarvadaajumu apjomu, samazinaajis iekaseeto ciparu no viena klienta [kas abi ir darbiibas slikti raadiitaaji]. tb, pusgadaa par 14mil samazinam kopeejos zaudeejumus, tachu - izaugsme miinusos [visaas frontees]. taa es redzu sho staastu.
Rexis
20.11.2014. 12:49Tad jau īpaši efektīvi strādājuši, ja visi ieņēmumu rādītāji kritušies, tikai peļņa augusi...vai tik tur nebūs kāda saistība ar prasmīgu grāmatvedības datu manipulēšanu?
Mja
20.11.2014. 07:56»
GTS
Kā izteicās mans draugs iekš Somijas, tikai pateicoties Airbaltic tka atdzivinata Turku lidostas darbība, un tiešam, 5 gadi atpakaļ, nīstā Flika laikos, no Rīgas lidoja lielais Boing un pilns ar pasažieriem, pie tam ar visai demokrātikām cenām...uz doto brīdi lido sūda Fokers (atvainojos par izteicienu...
Viss jau ir skaisti, tikai atgādini,lūdzu, cik Flika laikā AB nopelnīja?
Vai tiešām tu domā, ka uzņēmuma vadība ir tik stulba, lai nesūtītu lielo Boeing maršrutā, kurš ir maksimāli aizpildīts?
Acīmredzot, vai nu izmaksas bija par lielu (Boeing) vai ieņēmumi par mazu (demokrātiskas cenas), lai nodrošinātu pelnītspēju.
Nothing personal, just business.
GTS
20.11.2014. 04:23Kā izteicās mans draugs iekš Somijas, tikai pateicoties Airbaltic tka atdzivinata Turku lidostas darbība, un tiešam, 5 gadi atpakaļ, nīstā Flika laikos, no Rīgas lidoja lielais Boing un pilns ar pasažieriem, pie tam ar visai demokrātikām cenām...uz doto brīdi lido sūda Fokers (atvainojos par izteicienu) ar tadām biļešu cenām ka ir izdevigāk braukt ar auto....
Nezinu gan
19.11.2014. 21:24Gan Pietiek publicētais, gan šis ir vienpusīgs raksts. Vienmēr ir fascinējis fakts, ka valsts uzņēmums (!) nepublicē gada pārskatus savā mājas lapā. Gan Flika, gan Gausa laikos. Bet iespējams, ka tas saistīts ar Vanaga laikiem?
Jebkurā gadījumā, pasakiet man tikai vienu lietu - vai parāda (Krājbankai) restrukturizācijas rezultātā AirBaltic ir atzinis ieņēmumus no parāda vērtības izmaiņām?
sīkumi
19.11.2014. 21:05forši, ka kaut ko uzrakstat par sasniegumiem pēc īgņas "uzbrauciena" (kas gan ir prezīzs sitiens, ka AB darbībā ir vietas uzlabojumiem pašreklāmas lauciņā)