Iesaki rakstu: 
Viens Lamborghini, divi Aston Martin, viens Ferrari – arī šogad Latvijā reģistrētas jaunas un īpaši dārgas automašīnas. Tomēr, lai gan jauno luksusauto reģistrētāji brīžam ir diezgan mistiski, neapstiprinās runas par to, ka savu autoparku uz Latviju pārceļot no represijām izbijušies Krievijas oligarhi.
Gan šogad vienīgo jauno Lamborghini Murcielago (cena – no 280 tūkstošiem eiro), gan Bentley Continental Supersports (cena – ap 240 tūkstošiem eiro) ir iegādājušies vietējie uzņēmumi, kas nodarbojas ar autobiznesu, - attiecīgi Grebers Trading Ltd un SE Luxury & Sports Cars -, tā ka saistībā ar šīm mašīnām un to īpašniekiem nekādu pārsteigumu nav.
Tāpat tieši šo gadu par īsto, kad iegādāties jaunu luksusauto, uzskatījuši pāris pietiekami pazīstami miljonāru saraksta dalībnieki. Metāllūžņu uzņēmums Tolmets, kura abi īpašnieki atrodami Latvijas bagātāko cilvēku pirmajā simtniekā, iegādājies Bentley Continental GT Speed (cena – no 120 tūkstošiem eiro), savukārt tranzīta nozares uzņēmums Naftimpeks – vēl vienu Bentley Continental Supersports.
Ja Tolmeta saimnieki par grezno pirkumu neko nevēlas teikt, Naftimpeks līdzīpašnieks, pazīstamais rallija braucējs Raimonds Kisiels paskaidro: „Šī ir mana dienesta mašīna. Ērta, jaudīga. Man ir svarīgi, lai būtu jaudīga, jo pats braucu pie stūres. Man jau paziņas aizrādīja, ka biznesmenim nav solīdi braukt ar studentu auto, - iepriekš man bija Mitsubishi.”
Un no kurienes nauda? „Tie, kas strādā, tie arī pelna. Strādāju pa 12 stundām dienā. Vienmēr esmu tā strādājis, gājis uz savu mērķi. Īpaši neredzu atšķirību – treknie gadi vai kādi. Tad varbūt bija spekulantiem, bet tiem, kas nodarbojas ar biznesu, tiem vienmēr ir bijis smagi jāstrādā. Mēs nežēlojamies, neprasām palīdzību no valsts...”
Savukārt SIA Senson auto valdes priekšsēdētājs Dmitrijs Murašovs jau nedaudz noslēpumaini teic, ka viņa vadītais uzņēmums Maserati Granturismo (cena – no 95 tūkstošiem eiro) līzingā iegādājies, lai ar to varētu braukt viņa draugs – kompānijas padomnieks, kuram Maserati patīkot.
Toties jo noslēpumaināki ir pārējie pircēji – kompānijas, kas nav atrodamas pat telefonu grāmatās. Tā Aston Martin Rapide (cena – no 180 tūkstošiem eiro) iegādājusies SIA LA Projekts (kā rāda Lursoft datu bāze, pagājušā gada apgrozījums bijis nepilni 139 tūkstoši latu – tātad nedaudz lielāks par šāgada motorizētā pirkuma cenu), kuras vadītāja un vienīgā īpašniece saskaņā ar Lursoft datiem ir kāda 1975. gadā dzimusi Līna Dzērvāne.
Ferrari 599 (cena – no 250 tūkstošiem eiro) iegādājusies SIA Albacon: tās īpašniece ir nezināmu īpašnieku Luksemburgā reģistrēta kompānija, kuras uzņēmumam Latvijā pieder īsts „džentlmeņa komplektiņš” – jau pieminētais Ferrari un vēl arī dzīvoklis Vecrīgā, Vecpilsētas ielā.
Savukārt abas pārējās automašīnas jau iegādājušies acīmredzami ārzemnieki: Aston Martin V12 Vantage (cena – no 170 tūkstošiem eiro) nopirkusi tikai pagājušā gada jūlijā dibinātā SIA Elba, kuras vienīgais īpašnieks ir lietuvietis Vitalijus Kulibaba, savukārt Maserati Grancabrio (cena – no 105 tūkstošiem eiro) – šā gada februārī reģistrētā SIA Fluna Tec Latvia, kas pieder diviem austriešiem.
Seko mums 
Drošības eksperti vienbalsīgi norāda uz to, ka pēc kara sākuma Krievijas izlūkošanas un hibrīdoperāciju mērogs Eiropā ir krasi pieaudzis, ieskaitot operācijas, kuru agresivitāte ziņā pārspēj aukstā kara līmeni, - tādas kā sabotāžas, fiziskas provokācijas un tamlīdzīgi.
Deklarētais mērķis - atbalsts Ukrainai Latvijas ostu paralizēšanai - šķiet šizofrēnisks, jo kā gan tas saskan ar to, ka Ukraina pati joprojām saņem naudu no Krievijas un ļauj Krievijai transportēt gāzi caur Ukrainas teritoriju, bet neviens latvju bāleliņš par to pat nav iepīkstējies ES parlamentā?
Atsaucoties uz 2024. gada 18. aprīļa publikāciju "Aicinājums valsts amatpersonai Kristovskim: pirms publicēt ziņas par svešām algām, atklājiet savus ikmēneša ienākumus!" vietnē, informēju, ka saskaņā ar spēkā esošo likumu algu publiskošanas lietā Saeimas deputāti rāda priekšzīmi un Saeima Ģirta Valda Kristovska kā tautas priekšstāvja atlīdzību - tāpat kā visu citu tautas priekšstāvju Saeimā atlīdzības - publicē katru mēnesi internetā.
Ģirts Valdis Kristovskis iesniedzis Saeimā priekšlikumu publicēt jebkuras valsts amatpersonas ienākumus ik mēnesi, jo no tā būšot "ieguvums sabiedrībai".
Publiskajā telpā tiek apspriesta Re:Baltica projektu vērtēšana, kuri īstenoti ar piešķirto publisko finansējumu caur Mediju atbalsta fondu. Sabiedrības integrācijas fonds (SIF) skaidro kārtību kā notiek projektu apstiprināšana un izlietotā publiskā finansējuma uzraudzība.
Igaunija plānojot būvēt divus līdz četrus, savukārt Polija pat 25 mazos kodolreaktorus. Presē bija pārmetumi, ka Latvija atpaliekot no kaimiņiem. Milzīga ažiotāža ap SMR tehnoloģijām un daudz cerību, taču realitāte ir tāda, kāda tā ir.
Valsts valodas centra Latviešu valodas ekspertu komisija 2024. gada 10. aprīļa sēdē (protokola Nr. 4 4. §) izvērtēja Aigas Veckalnes apkopotos ieteikumus “Iekļaujošas valodas ceļvedis” un secināja, ka:
Domāju, visi, kas mazliet seko notikumiem pasaulē, zina, ka, aizturot aizdomās turamos par terora aktu “Crocus City Hall”, vienam no notvertajiem nogrieza ausi, iegrūžot to šim mutē. Šobrīd, kad pašmājās emocijas ir noplakušas, pievēršoties citiem asinsdarbiem uz grēcīgās zemītes, šo notikumu var mierīgāk izanalizēt. Uzreiz gribu pateikt, ka nekādu līdzjūtību pret jebkuriem teroristiem, lai kādi motīvi viņus nevadītu vai kādas sakrālas idejas šie nepaustu, es neizjūtu.
